經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)人員連續(xù)5天奮戰(zhàn)，遼寧繞陽(yáng)河潰口封堵完成合龍。至此，發(fā)生在遼寧省盤錦市域內(nèi)的繞陽(yáng)河左岸曙四聯(lián)段國(guó)堤潰壩搶險(xiǎn)取得重大進(jìn)展。 　　記者6日下午在現(xiàn)場(chǎng)看到，一輛輛卡車運(yùn)載著塊石，沿國(guó)堤南北兩側(cè)傾倒入潰口處，隨即，推土機(jī)將堆積的塊石推入水中，以此循環(huán)作業(yè)。18時(shí)20分許，隨著國(guó)堤南北兩側(cè)兩臺(tái)推土機(jī)將最后兩堆石塊推入潰口，國(guó)堤完全合龍，南北兩側(cè)的...

合龍時(shí)，工人正在澆筑混凝土。 合龍時(shí)，工人正在澆筑混凝土。 汀江特大橋155米預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)連續(xù)梁橋合龍。 昨日，龍龍鐵路全線控制性重點(diǎn)工程——二標(biāo)段中的汀江特大橋155米預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)連續(xù)梁橋合龍。據(jù)了解，這是龍龍鐵路福建段最大跨度的連續(xù)梁橋，它的合龍為過(guò)江架梁打...

臺(tái)海網(wǎng)4月7日訊（通訊員 李澍彤 張偉 記者 王福敬）4月6日，由中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)施工的新建福廈鐵路安海灣特大橋最后一節(jié)鋼箱梁經(jīng)過(guò)近2個(gè)小時(shí)的吊裝，大橋成功合龍。至此，大橋無(wú)砟軌道鋪設(shè)施工將全面展開(kāi)，乘坐350公里時(shí)速高鐵過(guò)海不減速的愿望即將實(shí)現(xiàn)。 　　安海灣特大橋是...

4月6日，中國(guó)首條時(shí)速350公里跨海高鐵福廈高鐵的最后一座跨海大橋——安海灣大橋合龍，標(biāo)志著該高鐵跨?？刂乒こ倘咳〉秒A段性成果，也標(biāo)志著中國(guó)跨海高鐵橋梁邁入“350”時(shí)代。 　　在平地上風(fēng)馳電掣的高鐵能在跨海大橋上不降速行駛，靠的是先進(jìn)的橋梁建設(shè)技術(shù)。在眾多橋梁種類中，高速鐵路橋?qū)蛄鹤冃我约霸鞓蚬に囈髽O高，建造跨海高鐵橋是一項(xiàng)高難度系數(shù)的超級(jí)...

臺(tái)海網(wǎng)1月25日訊 據(jù)閩東日?qǐng)?bào)報(bào)道 1月20日晚，霞浦東沖路A1-A2標(biāo)段目四門橋大橋中跨合龍段澆筑完成，標(biāo)志著該橋順利完成合龍。 作為項(xiàng)目控制性工程之一及霞浦首座懸掛施工式大橋，四門橋大橋的合龍是全線橋梁工程的關(guān)鍵工序，本次合龍為項(xiàng)目全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四門橋大橋全長(zhǎng)318米，其中主橋?yàn)檫B續(xù)鋼構(gòu)梁橋，橋?qū)?.5米。主橋上部構(gòu)造采用掛籃懸澆逐段施工，...