暑假期間，父母帶孩子出游活動增多，交通安全風險也隨之上升，無論是騎車還是坐車，都要小心“開門殺”的發(fā)生。昨日，豐澤交警通報了近期的“開門殺”案例，后排乘客和駕駛員共同承擔事故的全部責任。
開車門釀事故
司機和后排乘客擔責
7月10日6時50分，謝某駕駛一輛小型轎車行駛至豐澤區(qū)通港西街輔道，謝某的母親在車輛后排乘坐。6時54分，在未確認后方是否有來車的情況下，謝某及后座的謝母同時開門，致使輔道內(nèi)正常騎行的葉某倒地受傷。經(jīng)民警認定，謝某及其母親共同承擔此次事故全部責任。
5月7日7時25分，謝某駕駛一部小型普通客車行駛至豐澤區(qū)少林路時，將車停在最右側(cè)機動車道準備下客，此時坐在后排的康某未經(jīng)觀察就打開車門，與后方駛來的電動自行車發(fā)生碰撞，事故造成電動自行車駕駛?cè)巳持貍?，兩車不同程度受損。經(jīng)民警認定，謝某及其后座康某共同承擔此次事故全部責任。
避免“開門殺”
開車門時注意觀察
據(jù)悉，所謂“開門殺”，即機動車駕駛?cè)嘶虺丝拖萝囬_門時，未認真觀察后方是否有行人或來車，貿(mào)然打開車門，導(dǎo)致經(jīng)過的行人或者車輛來不及反應(yīng)，最終被撞受傷甚至死亡的情況。
在現(xiàn)實生活中，一些司機養(yǎng)成了“任性”開門的不良習慣，車子一停就隨手打開車門，也不看看后面有無其他車輛，導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。交警提醒，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十七條第一款第三項規(guī)定，乘坐機動車開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。交警建議大家駕乘機動車開車門時，使用“荷式開門法”，即開車門時總是用距車門較遠的那只手開，從而減少視覺盲區(qū)。對于騎行者來說，由于大部分汽車的車門打開寬度在100厘米左右，所以距離汽車的位置在1米以上才能確保安全。（融媒體記者 傅恒 通訊員 李佳煒）
來源：東南早報
