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過(guò)斑馬線(xiàn)僅是“車(chē)讓人”就行了嗎?這些“小事”千萬(wàn)別大意

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  12月2日是第13個(gè)全國(guó)交通安全日。讓我們通過(guò)一組交通事故背后的數(shù)據(jù),來(lái)揭示這些潛藏在生活中的危險(xiǎn)行為,警惕每位駕駛者可能面臨的交通險(xiǎn)情。

  據(jù)研究數(shù)據(jù)顯示,超過(guò)80%的交通事故是由于違法行為引起的。其中,開(kāi)車(chē)時(shí)使用手機(jī)的行為居于首位,導(dǎo)致的事故率是安全駕駛的23倍。而在飲酒后駕駛的情況下,發(fā)生事故率更是達(dá)到正常狀態(tài)下的16倍。此外,因疲勞駕駛而導(dǎo)致的事故,其死亡率高達(dá)83%。

  數(shù)據(jù)還顯示,約30%的意外事故源于開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí),出現(xiàn)的二次事故。無(wú)論是自行車(chē)手、摩托車(chē)騎行者還是過(guò)路行人,都有可能因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員及乘客未及時(shí)觀察后方情況就開(kāi)車(chē)門(mén)的行為而受到傷害。

  在大型車(chē)輛的駕駛中,忽視“內(nèi)輪差”的問(wèn)題也是導(dǎo)致重大事故的一個(gè)關(guān)鍵因素。根據(jù)統(tǒng)計(jì),70%以上的事故均源于對(duì)“內(nèi)輪差”的忽視。“內(nèi)輪差”是指車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)前輪與內(nèi)后輪所走的路徑并不相同,駕駛者需要特別留意這一點(diǎn),時(shí)刻觀察周?chē)闆r。

 “禮讓斑馬線(xiàn)” 你做到了嗎?

  斑馬線(xiàn)是行人的“生命線(xiàn)”,也是駕駛?cè)说木杈€(xiàn),機(jī)動(dòng)車(chē)行駛到斑馬線(xiàn)時(shí)必須減速、停車(chē)讓行,行人也應(yīng)在車(chē)輛禮讓自己的同時(shí)盡快通過(guò)。那么,大家都做到了嗎?

  近日,記者在北京、湖北等多地道路斑馬線(xiàn)附近觀察到,大多數(shù)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在行經(jīng)斑馬線(xiàn)時(shí),能夠自覺(jué)做到減速停車(chē)讓行,不過(guò)也有個(gè)別駕駛?cè)舜嬖谂c行人“搶道”的行為。

  湖北省襄陽(yáng)市襄州區(qū)公安局交警大隊(duì)二級(jí)警長(zhǎng) 梁飛:在人行橫道上行人是具有優(yōu)先通行權(quán)的,不能說(shuō)開(kāi)著車(chē)跑得快,直接一腳油門(mén)過(guò)來(lái)了,要停車(chē)讓行人先過(guò)。

 “低頭”式過(guò)馬路現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生

  “車(chē)讓人”,守護(hù)了行人的安全,但斑馬線(xiàn)前的禮讓不應(yīng)該只是機(jī)動(dòng)車(chē)的“專(zhuān)屬”。記者觀察發(fā)現(xiàn),有人過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí)慢悠悠,全然不顧旁邊等候的車(chē)輛,還有人低頭看手機(jī),無(wú)法顧及周?chē)那闆r。

  近日,在湖南岳陽(yáng)一交叉路口,一名行人打著電話(huà)跑步橫穿道路,被一輛快速駛來(lái)的黑車(chē)小車(chē)撞倒在地,而她橫穿馬路的地方離斑馬線(xiàn)還不到50米。交警認(rèn)定,小車(chē)駕駛?cè)诵薪?jīng)路口未減速、遇行人在道路上通行時(shí)未注意避讓?zhuān)恍腥宋醋呷诵袡M道、在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿,雙方負(fù)事故同等責(zé)任。

 斑馬線(xiàn)前,機(jī)動(dòng)車(chē)和行人各自應(yīng)該遵守什么規(guī)則?

  首先,機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛。遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。

  在交叉路口,無(wú)論是左轉(zhuǎn)車(chē)輛還是右轉(zhuǎn)車(chē)輛,遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。

  而作為行人,應(yīng)當(dāng)遵守交通信號(hào)。在通過(guò)斑馬線(xiàn)前,首先要觀察是否有信號(hào)燈控制。有信號(hào)燈的,要在綠燈亮?xí)r步入斑馬線(xiàn);如無(wú)信號(hào)燈控制,行人要沿著斑馬線(xiàn)行走。

  一定記?。翰灰媸謾C(jī)、不要追逐打鬧、不要從車(chē)輛縫隙中穿過(guò),也不要猶豫式過(guò)馬路或行動(dòng)過(guò)于急速。

 “車(chē)讓人 人快走” 快速安全通過(guò)斑馬線(xiàn)

  去年8月,福建廈門(mén)在全國(guó)率先推出《廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)斑馬線(xiàn)交通安全管理規(guī)定》,除了明確機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)斑馬線(xiàn)時(shí),應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定減速行駛或者停車(chē)讓行以外,還強(qiáng)調(diào),行人通過(guò)斑馬線(xiàn),應(yīng)當(dāng)盡快通過(guò),不得坐臥、停留、嬉鬧、瀏覽電子設(shè)備。妨礙車(chē)輛合法通行的,將處以警告或五十元罰款。

  福建省廈門(mén)市公安局交警支隊(duì)機(jī)動(dòng)大隊(duì)騎警隊(duì)民警 國(guó)壯:從去年8月份立法以來(lái),涉及斑馬線(xiàn)立案交通事故同比下降了7.31%。(來(lái)源:央視新聞客戶(hù)端)

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