臺海網(wǎng)5月20日訊 （海峽導報記者 孫春燕）時隔3年，92號汽油終于重回“6元時代”。昨天下午，國家發(fā)改委發(fā)布消息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自今日零點起國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低230元和220元。折合升價，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別下調(diào)0.18元、0.19元、0.19元。
這是國內(nèi)成品油價年內(nèi)第五次下調(diào)，此前廈門92號汽油為每升7.07元，今天零點下調(diào)0.18元后將重新進入“6元時代”，創(chuàng)下近三年新低；0號柴油也將進入2021年以來的低位水平，從6.73元/升降至每升6.54元。
對私家車主來說，本輪調(diào)價政策落地后出行成本將顯著降低。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，以油箱容量為50升的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將少花9元，如與去年5月時的油價相比，加一箱油更是節(jié)省了100多元油費。以月跑2000公里，百公里平均油耗8升的燃油汽車為例，下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車每月的燃油成本將減少28.8元左右。
至于物流行業(yè)，據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡車為例，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車每月的燃油成本將減少722元左右。
今年以來國內(nèi)油價已經(jīng)歷十輪調(diào)整，呈現(xiàn)“五跌三漲兩擱淺”格局。漲跌相抵，今年以來汽油價格每噸下調(diào)655元，柴油價格每噸下調(diào)630元。下一輪成品油零售調(diào)價窗口將于6月3日24時開啟，隆眾資訊原油分析師李彥認為，雖然市場對需求前景的看法有所改善，但美國與伊朗談判出現(xiàn)重大進展，美伊局勢可能出現(xiàn)緩和，且全球經(jīng)濟和需求短期內(nèi)暫難出現(xiàn)顯著改善。整體來看，預計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。
