漫畫：王琪

　　交通規(guī)則對(duì)一些外賣騎手來(lái)說幾乎形同虛設(shè)，超速、逆行、闖紅燈等行為，簡(jiǎn)直成了部分外賣騎手的標(biāo)配。公開數(shù)據(jù)顯示，2023年全國(guó)發(fā)生外賣騎手交通事故1.2萬(wàn)宗，其中有近半數(shù)是因?yàn)槟嫘性斐伞?/p>

　　廣州日前出臺(tái)新規(guī)，對(duì)一周內(nèi)有3次以上違章行為的外賣騎手實(shí)施全行業(yè)停單一天以上限制；在一個(gè)周期(3個(gè)月)內(nèi)違章次數(shù)超過10次的騎手，或?qū)⒘腥牒诿麊危瑢?shí)行全行業(yè)永久禁業(yè)。（7月31日《法治日?qǐng)?bào)》）

□王琦

　　隨著外賣行業(yè)的迅猛發(fā)展，一些外賣騎手的交通違規(guī)行為逐漸成為各地城市交通管理的一大難題。超速、逆行、闖紅燈等違章行為屢見不鮮，不僅嚴(yán)重威脅了騎手自身和他人的安全，也給城市交通秩序帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。在此背景下，廣州市的新規(guī)可謂是應(yīng)運(yùn)而生，旨在通過嚴(yán)格的處罰措施來(lái)規(guī)范騎手的行為，提升城市交通的安全水平。

　　新規(guī)的亮點(diǎn)在于其設(shè)立了違規(guī)次數(shù)累計(jì)制度，通過累計(jì)騎手的違章次數(shù)，對(duì)違章騎手實(shí)施全行業(yè)停單甚至永久禁業(yè)的處罰。這種嚴(yán)厲的處罰措施，不僅能夠保障市民的交通安全，也能夠提高外賣行業(yè)的整體形象。同時(shí)，新規(guī)還強(qiáng)調(diào)了平臺(tái)企業(yè)的主體責(zé)任，要求平臺(tái)完善績(jī)效考核和派單安全機(jī)制，合法合理設(shè)定電動(dòng)自行車配送時(shí)限、路線等，這無(wú)疑是從源頭上遏制騎手違章行為的有效手段。

　　當(dāng)然，新規(guī)的實(shí)施也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先，如何確保新規(guī)的公正性和有效性是一個(gè)重要問題。為了避免出現(xiàn)誤判或?yàn)E用權(quán)力的情況，相關(guān)部門需要加強(qiáng)監(jiān)管和審核力度，確保每一次處罰都是公正合理的。其次，如何平衡騎手的收入與交通安全也是一個(gè)需要考慮的問題。在實(shí)施新規(guī)的同時(shí)，也需要關(guān)注騎手的生存狀況，合理設(shè)定配送時(shí)限和路線，避免讓騎手因?yàn)橼s時(shí)間而冒險(xiǎn)違章。

　　有關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)外賣行業(yè)的監(jiān)管力度，定期對(duì)騎手進(jìn)行交通安全教育和培訓(xùn)，提高他們的交通安全意識(shí)。同時(shí)，外賣平臺(tái)也需要承擔(dān)起更多的社會(huì)責(zé)任，優(yōu)化派單系統(tǒng)和考核機(jī)制，避免讓騎手因?yàn)椴缓侠淼呐蓡魏涂己藱C(jī)制而被迫違章，從而被逼入“以速度換收入”的困境。

　　對(duì)于騎手而言，雖然新規(guī)可能會(huì)對(duì)他們的收入產(chǎn)生一定影響，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，遵守交通規(guī)則不僅有助于保障自身安全，也有助于提升整個(gè)行業(yè)的形象和公信力。因此，騎手們應(yīng)該以積極的態(tài)度面對(duì)新規(guī)的實(shí)施，努力提高自身素質(zhì)和安全意識(shí)。

　　總而言之，廣州市針對(duì)外賣騎手的新規(guī)是一次有益的嘗試，只要我們共同努力、多管齊下，就一定能夠營(yíng)造一個(gè)更加安全、有序的外賣配送環(huán)境。同時(shí)，我們也應(yīng)該關(guān)注騎手的生存狀況和需求，給予他們更多的理解和支持，從而真正實(shí)現(xiàn)交通安全與騎手利益的雙贏局面。