針對(duì)“小米SU7沖出停車場(chǎng)致一死三傷”的信息，6月7日下午，@小米公司發(fā)言人發(fā)布聲明。
小米回應(yīng)停車場(chǎng)相關(guān)事故
小米公司今日發(fā)文回應(yīng)關(guān)于有媒體報(bào)道的停車場(chǎng)相關(guān)事故。
全文如下：
1、相關(guān)事故發(fā)生后，我們已經(jīng)第一時(shí)間介入，正積極配合警方進(jìn)行查驗(yàn)、勘察。
2、經(jīng)配合警方調(diào)取車輛后臺(tái)數(shù)據(jù)，事故發(fā)生時(shí)車輛各項(xiàng)狀態(tài)正常，制動(dòng)踏板狀態(tài)正常，加速踏板處于持續(xù)下踩狀態(tài)。我們已經(jīng)向交警部門提供了事發(fā)時(shí)的車輛數(shù)據(jù)報(bào)告，后續(xù)將積極配合協(xié)助警方的調(diào)查，有相關(guān)結(jié)果，我們也將及時(shí)披露。
3、相關(guān)媒體在沒有了解事實(shí)、數(shù)據(jù)的情況下，輕率描述“車輛失控”、“剎車失靈”等言辭，已嚴(yán)重失實(shí)。
4、我們將誠(chéng)懇、妥善配合車主及相關(guān)事主關(guān)于此事故的善后事宜。
據(jù)“新浪海南”報(bào)道，6月7日上午，?？谑忻捞m區(qū)美苑路春江壹號(hào)小區(qū)發(fā)生了一起嚴(yán)重的交通事故。一輛小米SU7純電動(dòng)轎車在駛出停車場(chǎng)時(shí)突然失控，沖向非機(jī)動(dòng)車道正常行駛的電動(dòng)車和路人，造成一死一傷（更新：后續(xù)為一死三傷）的嚴(yán)重后果。目前，公安機(jī)關(guān)和保險(xiǎn)公司已介入調(diào)查。
雷軍：小米SU7全年沖刺12萬輛交付目標(biāo)
近期，2024（第二屆）未來汽車先行者大會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“大會(huì)”）在深圳舉辦，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在大會(huì)發(fā)言。
談到為什么小米SU7上市之后能夠取得出色的銷量，雷軍認(rèn)為：“我覺得（這是因?yàn)椋┪覀兂浞忠庾R(shí)到汽車的復(fù)雜度，我們對(duì)汽車工業(yè)有非常強(qiáng)的敬畏之心，從第一天這我們的策略就是‘10倍投入，認(rèn)認(rèn)真真聚焦做好一輛車’，同時(shí)鎖定核心技術(shù)賽道，從核心技術(shù)做起。正是這一系列的核心研發(fā)的突破，我們才有了今天小米SU7的成功。我覺得這是小米SU7做成的最核心的原因。”
同時(shí)雷軍認(rèn)為，目前智能電動(dòng)汽車已實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)和消費(fèi)電子的高度融合。“三年前，我們做了大量的調(diào)研，為什么下決心來做汽車？我覺得最重要的是今天的汽車跟過去已經(jīng)完全不同了，今天的汽車大部分都是電子部分，所以小米做了14年消費(fèi)電子，做今天的智能電動(dòng)汽車有一定的技術(shù)積累，這也是為什么我們?cè)谌陜?nèi)能夠把車造出來的很重要的原因。”雷軍說。
關(guān)于未來的汽車交付計(jì)劃，雷軍也在本次大會(huì)上透了底：“6月份我們的工廠開始開雙班，我們要確保在6月份單月交付過1萬輛。全年我們保證交付10萬輛，沖刺12萬輛的目標(biāo)，可能很多人覺得這個(gè)目標(biāo)好像也沒啥，但是實(shí)話實(shí)說，單車型9個(gè)月時(shí)間交付12萬輛，這還是一個(gè)創(chuàng)全行業(yè)紀(jì)錄的目標(biāo)。”（來源：證券日?qǐng)?bào)）
