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2008/11/04合資前景難料 菲亞特在華目標(biāo)銳減8成

2008/11/04七成車(chē)企凈利潤(rùn)縮水 上汽猛跌77.65%

2008/10/30麥肯錫:中國(guó)有望領(lǐng)先全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)

2008/10/29日產(chǎn)高管稱(chēng)金融危機(jī)最嚴(yán)峻時(shí)刻還未到來(lái)

2008/10/28吉利熊貓將于廣州車(chē)展上市 預(yù)計(jì)售價(jià)4萬(wàn)元

 

2008/10/23開(kāi)發(fā)本土平臺(tái) "泛亞系"自主車(chē)型浮出水面

2008/10/23天津一汽購(gòu)買(mǎi)九代花冠平臺(tái)打造自主品牌

2008/10/22力帆完成合資 但合資方AIG已申請(qǐng)破產(chǎn)

2008/10/21消費(fèi)稅難遏制豪車(chē)消費(fèi)熱 奧迪Q7增長(zhǎng)78%

2008/10/21汽車(chē)業(yè)洗牌在即 自主品牌成國(guó)內(nèi)重組主角

 

2008/10/2137款轎車(chē)再登工信部新車(chē)目錄

2008/10/16新《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》影響幾何？

2008/10/16全球汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入危機(jī)時(shí)刻國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受累

2008/10/15美國(guó)汽車(chē)業(yè)醞釀大重組 應(yīng)對(duì)銷(xiāo)量下降財(cái)務(wù)困頓

2008/10/15中國(guó)人轎車(chē)夢(mèng) 10萬(wàn)張車(chē)牌傳言成車(chē)市魔咒

 

2008/10/14限行和成品油提價(jià)致使汽車(chē)消費(fèi)短期受抑制

2008/10/14新東家新外殼 昌河股份重組方案確定

2008/10/14消息人士透露克萊斯勒考慮多種合并可能

2008/10/14福特汽車(chē)計(jì)劃出售所持的部分馬自達(dá)汽車(chē)股份

2008/10/09我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量1.68億 前9月增800多萬(wàn)輛

 

2008/10/08福特公司將推出可限速車(chē)型 75%的父母表示歡迎

2008/10/07廣汽自主品牌借力菲亞特 或?qū)⑹紫纫?66平臺(tái)

2008/10/07廣汽自主品牌借力菲亞特 或引入阿爾法166平臺(tái)

2008/10/0711月底發(fā)布 國(guó)產(chǎn)奧迪新A4將推三個(gè)排量

2008/10/07北京成品油今提價(jià) 93號(hào)汽油每升漲0.17元

 

2008/10/07金九不“金” 國(guó)慶節(jié)后或現(xiàn)降價(jià)潮

2008/10/07奔馳在美召回10.3萬(wàn)輛SUV 因轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺陷

2008/10/07通用確認(rèn)出售悍馬及法國(guó)工廠 下一個(gè)將出售誰(shuí)

2008/10/06危機(jī)=生機(jī) 中國(guó)車(chē)企應(yīng)抓住生機(jī)迅速壯大

2008/10/06押寶“第四季” 廠家經(jīng)銷(xiāo)商期待車(chē)市井噴

 

2008/10/06起亞小型車(chē)Soul明年國(guó)產(chǎn) 售價(jià)低于10萬(wàn)

2008/10/06應(yīng)對(duì)高油價(jià) 通用汽車(chē)投3.7億造1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)

2008/10/06產(chǎn)品定位存在本質(zhì)區(qū)別 新思迪將重新命名!

2008/10/05國(guó)慶車(chē)市：豪車(chē)猛漲價(jià) 大排量車(chē)“啞火”

2008/10/03海馬將推全新小型車(chē) 提前預(yù)留60萬(wàn)產(chǎn)能

 

2008/10/03員工曝公司黑幕 比亞迪一店被指賣(mài)事故車(chē)

2008/10/03中國(guó)車(chē)企洗牌時(shí)機(jī)已到還是為時(shí)尚早？

2008/09/28中國(guó)一汽集團(tuán)亮相漢諾威國(guó)際商用車(chē)展

2008/09/28油價(jià)上漲調(diào)整購(gòu)車(chē)計(jì)劃 消費(fèi)者持觀望態(tài)度

2008/09/28北京10月1日起封存30%公車(chē) 其余車(chē)每周停駛一天

 

2008/09/28中國(guó)輪胎80%的市場(chǎng)份額將要被外資侵占

2008/09/25第四代奧德賽下月上市 車(chē)頭裝魚(yú)眼攝像頭

2008/09/257月汽車(chē)進(jìn)出口“背道而馳” 進(jìn)口下降

2008/09/25廣本證實(shí)1.8L小雅閣將國(guó)產(chǎn) 明年初上市

2008/09/24第三代汽車(chē)“黑匣子”投放中國(guó)市場(chǎng)

 

2008/09/24寶馬首次恢復(fù)經(jīng)銷(xiāo)商授權(quán) 凸顯流通體制不合理

2008/09/24海馬大手筆瘋狂擴(kuò)產(chǎn) 明年發(fā)布全新A0級(jí)車(chē)

2008/09/23“金九銀十”成車(chē)市救命稻草

2008/09/23成都車(chē)展老爺車(chē)受寵 紅旗老爺車(chē)即將赴美

2008/09/23大陸奔馳在華銷(xiāo)量再次刷新歷史 1至8月增58%

 

2008/09/23武漢車(chē)市遭遇寒流 汽車(chē)金融陡然火爆

2008/09/22應(yīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩：奔馳將“溫和”調(diào)價(jià)

2008/09/22王樹(shù)紅：新中航重組后 汽車(chē)業(yè)務(wù)仍是重點(diǎn)

2008/09/22華爾街次貸危機(jī)使相當(dāng)數(shù)量美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商“陣亡”

2008/09/22國(guó)際油價(jià)挑戰(zhàn)80美元關(guān)口 燃油稅更待何時(shí)

 

2008/09/21紅旗C601研發(fā)暫停 一汽要開(kāi)發(fā)真正的自主紅旗

2008/09/18保時(shí)捷握大眾實(shí)際控制權(quán) 大眾成其子公司

2008/09/17通用2.5億美元打造在華發(fā)展新基地

2008/09/17電動(dòng)轎車(chē)無(wú)法上牌 出行新方式遇尷尬

2008/09/17賣(mài)一輛車(chē)至少虧本2000元 車(chē)商加速洗牌