臺海網(wǎng)(微博)11月13日訊 據(jù)羊城晚報報道，記者李曉莉報道：“就目前情況而言，本次成品油調(diào)價下調(diào)方向已定，預(yù)計本次調(diào)幅將在百元每噸左右?！鄙馍绯善酚头治鰩煾邍谱蛉諏ρ虺峭韴笥浾弑硎?，新一輪調(diào)價窗口于11月14日24時打開，因原油價格連續(xù)下探，此次國內(nèi)成品油價格下調(diào)預(yù)期明確，本輪調(diào)價或?qū)崿F(xiàn)“三連降”。另一大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺金銀島預(yù)測，汽柴油對應(yīng)下調(diào)幅度為120-140元/噸，即0.09—0.1元/升。
據(jù)統(tǒng)計，此次下調(diào)是成品油年內(nèi)第十三次調(diào)價(不含五次擱淺)，也是年內(nèi)第七次價格下調(diào)；到目前為止，成品油年內(nèi)共歷經(jīng)12次調(diào)價，累計汽油漲幅1145元/噸，柴油漲幅1100元/噸，累計汽油跌幅1200元/噸，柴油跌幅1175元/噸，總體而言，汽油整體跌55元/噸，柴油整體跌75元/噸。
本次油價下調(diào)兌現(xiàn)后，將繼續(xù)拉寬整體下跌幅度。高國云認為，從目前的市場表現(xiàn)來看，11月1日成品油價格下調(diào)之后，汽柴油價格不降反升，究其原因，主要是油品升級碰撞油價下調(diào)，部分地區(qū)在汽柴油升級之際調(diào)高油價，使得此輪調(diào)幅“被緩沖”，他認為，雖說油品升級推高國內(nèi)油價，但需求面仍清淡運行，市場交投有限。
