?。ㄔ瓨?biāo)題：我選擇打官司 大家選擇了用腳投票）
專車(chē)司機(jī)陳超（中）起訴濟(jì)南客運(yùn)管理中心案,被稱為全國(guó)“專車(chē)第一案”
昨天下午3點(diǎn)，《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》的新聞發(fā)布會(huì)在國(guó)新辦準(zhǔn)時(shí)召開(kāi)。與此同時(shí)，遠(yuǎn)在濟(jì)南的陳超，關(guān)注著手機(jī)上不斷刷新的消息。
2015年1月7日，使用專車(chē)軟件在濟(jì)南西客站送客的陳超，被執(zhí)法人員認(rèn)定為非法運(yùn)營(yíng)，罰款兩萬(wàn)。陳超不服，將濟(jì)南客運(yùn)管理中心告上法庭，成為以后備受大眾關(guān)注的全國(guó)“專車(chē)第一案”。2015年4月15日，官司在濟(jì)南市市中區(qū)人民法院開(kāi)庭。此案經(jīng)過(guò)至少四次延期，歷時(shí)一年多，至今仍未宣判。2015年1月，專車(chē)在濟(jì)南還是個(gè)“新興事物”，還是人們新鮮的嘗試。而今天，專車(chē)早已成為人們出門(mén)劃開(kāi)手機(jī)的習(xí)慣瞬間。
陳超對(duì)于自己的這次起訴曾說(shuō)，“這是一次撞擊”。時(shí)隔一年多以后，他說(shuō)“我做到了”。
乘客吃了一顆“定心丸”
北青報(bào)：《辦法》終于正式出臺(tái)了，心情怎么樣？有什么想法？
陳超：開(kāi)心。畢竟看到了對(duì)“專車(chē)”地位合法性的認(rèn)可，很不容易，這是一個(gè)巨大的進(jìn)步。共享經(jīng)濟(jì)是一種趨勢(shì)，網(wǎng)約車(chē)對(duì)緩解交通壓力起到的作用有目共睹。
北青報(bào)：《辦法》規(guī)定了平臺(tái)所要承擔(dān)的責(zé)任，你會(huì)不會(huì)覺(jué)得這對(duì)乘客來(lái)說(shuō)是一顆“定心丸”？
陳超：對(duì)，放開(kāi)后，可能風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)加強(qiáng)，那怎么去規(guī)范，去管理，是我期待網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)接下來(lái)需要做好的事情。只有不斷去調(diào)整，解決現(xiàn)存的問(wèn)題，才會(huì)減少更多的矛盾。
北青報(bào)：回過(guò)頭你怎么看待出租車(chē)和“專車(chē)”？
陳超：出租車(chē)也好，“專車(chē)”也好，沒(méi)有哪一個(gè)代表先進(jìn)的，哪一個(gè)落后的，就目前來(lái)講我覺(jué)得大家應(yīng)該是相互競(jìng)爭(zhēng)的，有競(jìng)爭(zhēng)才能做得更好，乘客得到的服務(wù)也會(huì)更好。
