犯罪分子將海鮮境外“換裝”再運往境內(nèi)
雖然全程冷鏈運輸加大了進(jìn)口海鮮成本，但面對價格低廉的問題海鮮，走私分子仍有較大利潤空間。而為了逃避打擊，走私分子還將這些問題海鮮在境外換包裝、甚至涂改生產(chǎn)日期后再經(jīng)過數(shù)千公里的長途跋涉運往境內(nèi)銷售。
李福東介紹，走私分子將貨物集中到日本北海道，再運到越南防城港，再從防城港運到山東，這么不遠(yuǎn)萬里最重要的原因就是為了逃避檢查。
青島海關(guān)及時斬斷走私鏈條，阻止了這些問題海鮮繼續(xù)侵害我國百姓的餐桌安全。而今年以來，我國海關(guān)持續(xù)開展“國門利劍2016”行動，對包括凍水產(chǎn)品、凍肉以及大米、玉米在內(nèi)的5大類走私犯罪，都實施了重點打擊。
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