布局旅游全產業(yè)鏈
事實上,對希爾頓的投資也符合海航集團拓展酒店業(yè)務的策略。海航酒店集團董事長白海波就曾透露,海航酒店在境外的擴張,除了重點考慮具備一定規(guī)模、輕重結合的酒店資產包和通航城市、旅游熱門城市的單體酒店,也會尋求與全球領先的大型酒店集團或品牌,通過并購或持有股份等形式開展戰(zhàn)略合作,此外會借鑒國際酒店品牌的運營經驗,通過特許加盟、租賃等模式拓展規(guī)模。
“在投資區(qū)域上,我們會優(yōu)先考慮海航的通航城市,其次是首都城市、歷史文化名城、著名景區(qū)等地區(qū)的酒店資源,以歐洲、北美、澳大利亞、新西蘭等國家為主,另外,巴厘島、大溪地、馬爾代夫等擁有豐富的旅游資源的海島也是投資的目標地區(qū)。同時,世界文化遺產所在地也是海航在區(qū)域投資的一個考慮重點。”白海波指出。
而除了在國內外投資收購酒店資產,近年來海航集團還參與投資了瑞士Swissport地面服務公司、維珍澳洲航空、瑞士Gategroup航食集團、巴西藍色航空等多家企業(yè)。
截至目前,海航控股和參股境外企業(yè)已超過30家,分布于16個國家及地區(qū),涉及航空、物流、金融、地產、酒店、旅游等多個領域,境外員工逾8萬人,境外企業(yè)總資產逾1400億人民幣,旗下航線網絡覆蓋亞洲、北美洲、歐洲、非洲、大洋洲。
記者梳理海航的海外收購標的發(fā)現(xiàn),海航投資的對象大都是在海外具有強大市場地位和優(yōu)秀管理團隊的企業(yè),希望通過吸收歐美企業(yè)的成熟管理經驗,打造完整的旅游全產業(yè)鏈,所以業(yè)務布局主要是在航空主業(yè)、輔業(yè)以及旅游、酒店等上下游延伸。
對此,海航集團多位人士告訴記者,海航考慮投資并購的標的企業(yè)時,首先考慮的是這些企業(yè)所處的產業(yè)是否符合海航的國際化產業(yè)布局;其次考慮具體的企業(yè)是否能幫助海航打造和豐富全產業(yè)鏈,形成上下協(xié)同的效應;當然還要考慮企業(yè)的經營現(xiàn)狀和前景、業(yè)績優(yōu)化成長的空間、收購和投資的成本和預期收益等問題,以保證收購行為的成功,以及投資者利益的最大化。
林智杰對記者分析,從海航集團海外投資的思路來看,是希望將航空和旅游產業(yè)鏈打通,以航空運輸、旅行社、酒店、金融及支付、技術等產業(yè)為基礎完善一站式旅游服務,并將地區(qū)型航空公司以及海外參股的航空公司資源整合起來,加速“大旅游”產業(yè)的布局。畢竟現(xiàn)在全球經濟低迷,海外資產價格下降,企業(yè)的估值普遍較低,此時可以進行低成本擴張,而后續(xù)的資產和業(yè)務整合對收購效果的落實也很重要,比如將海外航線與投資的海外酒店、地面服務以及配餐資源協(xié)同等。
據(jù)記者了解,目前海航集團在開展海外資產標的投資的同時,也在對內部資產和業(yè)務進行重整。比如整合旗下各產業(yè)資源成立了新平臺——海航旅業(yè)集團有限公司,旗下涵蓋了海航參控股的18家航空公司,運營及投資的國內外近2000家酒店,以及240多家旅游門店,410余個貨幣兌換網點,以及1300余輛可租賃車輛,希望通過線上與線下、實體產業(yè)與資本市場相結合迅速推動產業(yè)布局,成為全球領先的航空旅游產業(yè)供應商。



