實(shí)際上，就在航宇生產(chǎn)出第一爐單晶頁片的2015年，《中共中央國務(wù)院關(guān)于深化體制機(jī)制改革加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的若干意見》出臺，成都航宇這個航空工業(yè)的新來者，在帶著自己的創(chuàng)新成果走向市場的過程中，得到了政府的有力支持。
2017年2月，成都獲批成為“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市。做為國家確定的民用航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和重要?dú)灀魴C(jī)研發(fā)制造基地，成都正在致力于打造較為完整的產(chǎn)業(yè)體系。成都航宇也持續(xù)得到各級政府的項(xiàng)目資金，從2015年以來已經(jīng)到位的資金就接近4000萬元。其中包括國家、省、市、區(qū)人才計(jì)劃及配套資金946萬元，四川省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)及高端成長型產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)資金項(xiàng)目2040萬元，四川省省級軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金600萬元。而且對于這樣投資大周期長的高科技產(chǎn)業(yè)，政府的支持正在由以前的一步到位轉(zhuǎn)變?yōu)楦鶕?jù)項(xiàng)目需要持續(xù)投入。
