躺槍

　　7月16日，雨鴻公司對此事進行說明。該公司相關負責人在現(xiàn)場出示了一些雨鴻公司與比亞迪合作的證據(jù)，希望證明與比亞迪的合作并非子虛烏有。

　　據(jù)雨鴻公司的說法，雨鴻公司與上海比亞迪電動車有限公司的合作是在2017年4月以后，在此之前李娟已經(jīng)以上海比亞迪電動車有限公司名義開展業(yè)務超過一年半。此后，李娟在開展業(yè)務的過程中也以上海比亞迪電動車有限公司名義與雨鴻公司開展業(yè)務并簽署合同。據(jù)李娟陳述，深圳比亞迪相關人員對此事均知情。

　　“躺槍”的雨鴻公司認為，由李娟以上海比亞迪電動車有限公司名義發(fā)包給雨鴻公司的廣告業(yè)務均屬真實業(yè)務，事后有大量業(yè)務確認。比亞迪總部不知情是罔顧事實的。

　　費解的還有競智廣告的負責人，那是一個與知名足球俱樂部阿森納有關的故事。

　　比亞迪當年與阿森納有過合作。供應商告訴《中國經(jīng)濟周刊》，雨鴻公司很早就開始與阿森納洽談合作，在2018年年初確定，每個賽季1500萬元贊助費，三個賽季共4500萬元。彼時，競智廣告作為上海阿森納合作項目落地推廣的供應商代表，到倫敦現(xiàn)場見證了雙方合作發(fā)布儀式，競智廣告的代表還與比亞迪總部品牌公關部部長李巍、阿森納官員等人見了面。阿森納當著供應商的面說，這次的合作成功要感謝上海比亞迪的李娟，但李巍當時一句話也沒說。

　　比亞迪和阿森納的合作有新聞報道為證。但當供應商通過信件再次與比亞迪總部確認時，比亞迪回復稱，從未與阿森納合作過。

　　“當時那封郵件在我們供應商群里傳閱，我們都很不解。然后又問李娟，她說不是不承認，是雨鴻稱自己有優(yōu)勢，只需要60萬元一年。”其中一位供應商告訴《中國經(jīng)濟周刊》。

　　這位供應商對記者說：兩個賽季120萬元，120萬元連普通的區(qū)級足球隊都弄不下來，更何況是阿森納？這樣的合同是哪個層級審批通過的？現(xiàn)在拿出來的合同上都沒有比亞迪的章，說明比亞迪在法律層面都沒有確認過這個合作，那你的高管怎么參加了倫敦的簽約？

　　不過截至經(jīng)濟ke發(fā)稿時，雨鴻公司負責人汪曉婷的手機一直無法接通。“躺槍”的阿森納方面的聲明稱：“比亞迪相信其本身已成為這樁涉及諸多合同詐騙行為的受害方。我們正在調查，并與此前參與啟動這項合作的比亞迪高層代表們共同商討此事。”

　　事發(fā)后，比亞迪官方微博刪除了與阿森納相關的全部信息，也未提及雙方是否繼續(xù)合作。

　　供應商公布的李娟名片及辦公地點

　　態(tài)度

　　采訪中，有供應商對《中國經(jīng)濟周刊》說，供應商真正的怒火是比亞迪的不作為、不配合。

　　經(jīng)濟ke打通比亞迪公告上接待供應商的電話，對方表示無可奉告，并稱有特別部門接待媒體。不過，經(jīng)濟ke始終未能與比亞迪總部接待媒體的部門取得聯(lián)系。經(jīng)濟ke輾轉聯(lián)系到比亞迪法務負責人朱先生，他表示這件事情應該詢問警方，他也不清楚。

　　7月20日，《中國經(jīng)濟周刊》經(jīng)過多方核實，找到了當年與李娟合影過的“陳振宇”。“陳振宇”表示：“李娟只是我10年前所負責管理的項目中一名下屬，我2010年離開原單位后，一直就沒有聯(lián)系。網(wǎng)絡上傳播的照片是當年公司組織的旅游活動時所拍的照片。照片中至少有兩個人也認識李娟呢！怎會找不到我呢？！我一直沒有‘失聯(lián)’過。我的手機號碼，從我2005年1月到上海工作至今，一直都在用。”

　　對于陷入此次糾紛，“陳振宇”說：“我相信有關調查部門能夠徹查清楚，這事與我完全無關。”他覺得他被人利用了。

　　有意思的是，據(jù)某位供應商出示給經(jīng)濟ke的一份郵件顯示，李娟接受“陳振宇”的“指令”始于2015年。那么這位喜歡發(fā)郵件的“陳振宇”又是誰呢？是不是跟李娟合影的“陳振宇”？他會不會是那個真正的幕后的“老大哥”呢？

　　一切還是個謎。

　　(該文已于2018年7月21日發(fā)布于由《中國經(jīng)濟周刊》與俠客島聯(lián)合出品的微信公號“經(jīng)濟ke”。)

　　《中國經(jīng)濟周刊》 記者 宋杰 (本文刊發(fā)于《中國經(jīng)濟周刊》2018年第30期)