臺(tái)海網(wǎng)-海峽都市報(bào) 11月1日（記者 楊陽(yáng)）訊 昨天，第9屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在珠海開幕。在此次全球業(yè)界聚焦的展會(huì)上，不少企業(yè)把目光投向了福建。昨天，多家航企表示，將加大對(duì)福建市場(chǎng)的投資力度。甚至有企業(yè)表示，將在福建9個(gè)設(shè)區(qū)市以及平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建通航機(jī)場(chǎng)。建這么多“落腳點(diǎn)”，福建有這么大的市場(chǎng)嗎？
9設(shè)區(qū)市和平潭都將建機(jī)場(chǎng)
昨天上午11點(diǎn)多，來(lái)自上海正陽(yáng)投資集團(tuán)的貝爾429直升機(jī)在航展現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了飛行表演。記者了解到，這次正陽(yáng)集團(tuán)帶了多架飛機(jī)參加航展，其中就有來(lái)自福州通用航空產(chǎn)業(yè)基地（上海正陽(yáng)福州分公司）的飛機(jī)。
珠海航展是全球五大航展之一，能在航展進(jìn)行飛行表演的公司和機(jī)型少之又少。除了中國(guó)空軍八一飛行表演隊(duì)殲－10、中國(guó)自主研發(fā)的雙發(fā)動(dòng)機(jī)支線客機(jī)ARJ21、俄羅斯勇士表演隊(duì)的蘇－27殲滅機(jī)等的表演外，其他種類的飛機(jī)都難得有機(jī)會(huì)參與表演。除了昨天的表演外，從今天到18日航展閉幕，正陽(yáng)集團(tuán)的直升機(jī)將在珠海每天安排2~4次的示范航線飛行。
正陽(yáng)集團(tuán)董事長(zhǎng)鄒建明祖籍永泰，長(zhǎng)于三明，是個(gè)地道的福建人。他表示，自己對(duì)福建的通用航空市場(chǎng)，堅(jiān)持“看多”，按照他的計(jì)劃，在未來(lái)幾年，他將在福建每個(gè)設(shè)區(qū)市以及平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)都建立通用航空機(jī)場(chǎng)。目前，該公司旗下的閩侯、廈門廈金灣等地的通航機(jī)場(chǎng)即將建設(shè)完工，而其他設(shè)區(qū)市的通航機(jī)場(chǎng)的審批和規(guī)劃建設(shè)腳步也將加快。
“蚊子”直升機(jī)總價(jià)35萬(wàn)元
在每個(gè)設(shè)區(qū)市都建立通用航空機(jī)場(chǎng)，是不是太“激進(jìn)”了呢？
對(duì)于這些疑問(wèn)，珠海雁洲輕型飛機(jī)制造公司的工作人員告訴記者，他們非?？春酶＝ㄊ袌?chǎng)，目前有好幾位閩商已經(jīng)在接洽購(gòu)買事宜，而該公司也計(jì)劃在福建擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。“通用航空其實(shí)是個(gè)豐儉由人的市場(chǎng)，有貴的產(chǎn)品，也有普通大眾都能消費(fèi)得起的產(chǎn)品，我們看好福建中等收入群體的消費(fèi)?！?/P>
這位工作人員表示，他們從國(guó)外進(jìn)口的“蚊子”輕型直升機(jī)非常受前來(lái)咨詢的閩商喜愛(ài)，這款飛機(jī)總售價(jià)約為35萬(wàn)元，對(duì)于停機(jī)的要求比較低，而且耗油很省——一個(gè)小時(shí)飛行耗油約為10升，大約80元油費(fèi)，而且隨著國(guó)家開放低空飛行，開飛機(jī)出行的成本并不高，尤其是對(duì)于在丘陵、湖泊地區(qū)等地的別墅住宅的居民而言，飛機(jī)在省下金錢的同時(shí)更可以大幅降低時(shí)間成本。
國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)也看好福建市場(chǎng)
“雖然我們暫時(shí)還沒(méi)有進(jìn)入，但是我們看好福建市場(chǎng)?！弊蛱欤袊?guó)自主大飛機(jī)制造商中國(guó)商用飛機(jī)公司市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)陳進(jìn)告訴記者，目前，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919用戶已達(dá)15家，訂單總數(shù)達(dá)380架，其中包括河北航空投資集團(tuán)、幸福航空公司、美國(guó)通用電氣金融服務(wù)公司等等，但是該公司看好福建等地區(qū)的民航發(fā)展?jié)摿?，也希望能夠與廈門航空等本土航空企業(yè)進(jìn)行合作，服務(wù)好福建的民航市場(chǎng)。
除了中國(guó)商飛外，中航工業(yè)等多家航企的工作人員也告訴記者，目前公司在福建的投資也在加快進(jìn)行，預(yù)計(jì)到明后年，福建居民的出行方式有望更多樣。
中國(guó)未來(lái)20年商用機(jī)全球第二
昨天，全球主要的通航飛機(jī)制造商之一龐巴迪公司在珠海表示，未來(lái)20年中國(guó)將成為全球交付量第二大的商用機(jī)市場(chǎng)、全球第三大的公務(wù)機(jī)市場(chǎng)，其中，福建等省份所在的東南沿海地區(qū)將成為公務(wù)機(jī)的重中之重。
隨著中國(guó)人均GDP超過(guò)3000美元，龐巴迪預(yù)計(jì)，選擇乘坐飛機(jī)、購(gòu)買公務(wù)以及商用機(jī)出行的人會(huì)越來(lái)越多。據(jù)分析，未來(lái)20年亞洲市場(chǎng)20~149座的商用機(jī)需求占全球的三成，僅中國(guó)的需求量就高達(dá)2220架，預(yù)計(jì)中國(guó)將成為全球交付量第二大的商用機(jī)市場(chǎng)，而整個(gè)歐洲的需求量?jī)H2240架。龐巴迪未來(lái)10年將向中國(guó)交付1000架公務(wù)飛機(jī)，未來(lái)20年將向中國(guó)交付2420架公務(wù)飛機(jī)。
□延伸
什么是通航機(jī)場(chǎng)？
通航機(jī)場(chǎng)，即通用航空機(jī)場(chǎng)，是指專門為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場(chǎng)。執(zhí)行通用航空飛行任務(wù)的飛行器大都是小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等，通用機(jī)場(chǎng)不會(huì)開設(shè)正規(guī)的定期民航航班。
能隨便飛嗎？
11日上午，國(guó)家空管委辦公室空管局副局長(zhǎng)馬欣透露，低空空域改革明年將在全國(guó)鋪開（詳見(jiàn)本報(bào)昨日?qǐng)?bào)道）。通用航空企業(yè)和私人飛機(jī)買主反映強(qiáng)烈的飛行審批程序繁瑣的問(wèn)題將大大簡(jiǎn)化，緩解私人飛機(jī)“飛行難”的問(wèn)題。
此外，國(guó)家空管委辦公室今年8月已批準(zhǔn)在珠海建設(shè)國(guó)內(nèi)首批通航飛行服務(wù)站，可為低空空域和相關(guān)航線開展通用航空飛行活動(dòng)提供必要的服務(wù)，進(jìn)而從硬件和配套上緩解私人飛機(jī)“起飛難”問(wèn)題。
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