日?qǐng)?bào)：

在數(shù)字化革命的進(jìn)程中，西門子面臨的最重大的挑戰(zhàn)是什么?如何應(yīng)對(duì)數(shù)字化挑戰(zhàn)?

博樂仁：

為了應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，并在數(shù)字化領(lǐng)域挖掘新的商業(yè)機(jī)會(huì)，我們正在以“西門子數(shù)字服務(wù)”為平臺(tái)，努力發(fā)展相關(guān)服務(wù)。西門子預(yù)計(jì)數(shù)字化服務(wù)市場(chǎng)將達(dá)到年均15%的增長。在新型及傳統(tǒng)服務(wù)的共同助力下，西門子在這一領(lǐng)域取得了160億歐元的營收。

西門子近期還設(shè)立了一個(gè)跨業(yè)務(wù)集團(tuán)的軟件平臺(tái)Sinalytics，為數(shù)字化服務(wù)提供技術(shù)基礎(chǔ)。

這是一個(gè)全新的“大數(shù)據(jù)”商業(yè)模式，用數(shù)據(jù)創(chuàng)造價(jià)值。Sinalytics平臺(tái)整合了遠(yuǎn)程維護(hù)、數(shù)據(jù)分析及網(wǎng)絡(luò)安全等一系列現(xiàn)有技術(shù)和新技術(shù)，還能夠?qū)υO(shè)備傳感器產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行整合、保密傳輸和分析。因此，西門子的業(yè)務(wù)部門能夠利用這些數(shù)據(jù)為客戶提供全新的服務(wù)。比如，他們可以通過這些數(shù)據(jù)提升對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、列車、樓宇和醫(yī)療成像系統(tǒng)的監(jiān)控。目前，約有30萬臺(tái)設(shè)備已連接至Sinalytics平臺(tái)。

還需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，當(dāng)人們談及數(shù)字化的時(shí)候，往往會(huì)忘了一切必須為客戶和商業(yè)模式設(shè)想。企業(yè)需要捫心自問：究竟怎樣才能幫助客戶改善生產(chǎn)率和競(jìng)爭(zhēng)力?自己的技術(shù)究竟能做出什么貢獻(xiàn)?

日?qǐng)?bào)：

關(guān)于西門子的數(shù)字化平臺(tái)，還有什么實(shí)際案例可以展現(xiàn)其功能?

博樂仁：

例如，當(dāng)你造火車的時(shí)候，一定要保證火車運(yùn)行的可靠性。通過軌道上傳感器(sensor)，我們可以監(jiān)聽輪子運(yùn)行的聲音模式，傳感器能夠搜集數(shù)據(jù)，并將信息輸送回我們的平臺(tái)，從而作出進(jìn)一步分析。如果某一車輪需要修理或更換，其運(yùn)行時(shí)發(fā)出的噪音模式會(huì)與正常的車輪有所不同。即使是高速列車，我們也能夠通過傳感器來確認(rèn)其是不是要在下一個(gè)維護(hù)周期進(jìn)行維護(hù)或更換。

日?qǐng)?bào)：

大數(shù)據(jù)的確是一個(gè)能夠更好地服務(wù)客戶的工具，但也有不少年輕人認(rèn)為，數(shù)字化會(huì)顛覆整個(gè)經(jīng)濟(jì)格局和成熟企業(yè)，包括西門子這樣的公司。你是否同意這種觀點(diǎn)?

博樂仁：

一種可能是，數(shù)字化完全顛覆了原有的商業(yè)模式，第二種可能則是在原有模式的基礎(chǔ)上作出改進(jìn)，第三種可能是，IT技術(shù)革命會(huì)將價(jià)值鏈其中的薄弱的環(huán)節(jié)淘汰。

數(shù)字化的顛覆能力從汽車行業(yè)就不難看出。例如人們買車時(shí)通常會(huì)根據(jù)預(yù)算進(jìn)行，而汽車有90%的時(shí)間都處于待機(jī)狀態(tài);此外，車也往往無法完美契合客戶的需求，例如開到市中心可能找不到停車位，夏天人們又想更換成敞篷車，但現(xiàn)在的“共享經(jīng)濟(jì)”模式就是一種顛覆，人們甚至不需要停車位也不需要自己買車，就能隨時(shí)隨地享受各種車型的服務(wù)。

持續(xù)加大研發(fā)投入

日?qǐng)?bào)：

今年3月18日，西門子正式在中國發(fā)布全新的品牌宣言“Ingenuity for life”，這一宣言背后有何用意?

博樂仁：

“Ingenuity”意為工程技術(shù)(engineering)、天賦和創(chuàng)新(genius and innovation)以及團(tuán)結(jié)一致的精神(unity)，一個(gè)單詞其實(shí)包含了眾多含義。而“For life”闡述了西門子在全球所承擔(dān)的責(zé)任：創(chuàng)造更加美好的生活，讓關(guān)鍵所在，逐一實(shí)現(xiàn)。

“Ingenuity for life”闡述西門子以廣泛的工程技術(shù)為客戶、員工和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的公司定位，表達(dá)公司承諾在電氣化、自動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。

日?qǐng)?bào)：

盡管全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍不景氣，但歷來都十分注重研發(fā)投入的西門子反而加大了研發(fā)投入，這背后有怎樣的考量?

博樂仁：

即使在金融危機(jī)期間，我們也沒有減少對(duì)研發(fā)方面的支持。西門子的命脈就是研發(fā)，削減研發(fā)經(jīng)費(fèi)絕對(duì)不是個(gè)好主意。當(dāng)前，創(chuàng)新浪潮來得更快更猛，因此一定要實(shí)時(shí)關(guān)注、加大研發(fā)投入，為客戶提供最新最尖端的技術(shù)。

西門子2016財(cái)年將投入近48億歐元用于研發(fā)，與上個(gè)財(cái)年相比增加了約3億歐元。至此，西門子研發(fā)方面的投入已較2014財(cái)年增長了近20%，主要用于自動(dòng)化、數(shù)字化，以及分布式能源系統(tǒng)領(lǐng)域的研發(fā)工作。2015財(cái)年，西門子研發(fā)支出占營收額比重為5.9%，較2014財(cái)年增長0.3個(gè)百分點(diǎn)。

日?qǐng)?bào)：

西門子仍在積極轉(zhuǎn)型，在剝離一些業(yè)務(wù)的同時(shí)展開大量并購。這背后有何長期的計(jì)劃?

博樂仁：

西門子日前正式宣布徹底退出家電領(lǐng)域，博西家電公司50%的股份由博世接盤。隨著西門子自身提出的新戰(zhàn)略，出售家電業(yè)務(wù)是為了專注于電氣化、自動(dòng)化和數(shù)字化定位。西門子的強(qiáng)項(xiàng)在B2B，而不是B2C，出售家電業(yè)務(wù)也能使我們進(jìn)一步聚焦B2B業(yè)務(wù)。

此外，醫(yī)療業(yè)務(wù)仍是西門子整體的一部分，我們只是將其獨(dú)立開來，給予其更多自由，這也是因?yàn)槠渑c很多業(yè)務(wù)情況不同。首先，醫(yī)療和其他業(yè)務(wù)的合力效應(yīng)較小，而工業(yè)和基建往往會(huì)產(chǎn)生較多合力;其次，醫(yī)療領(lǐng)域本身有很多新生事物，會(huì)產(chǎn)生不小的乘數(shù)效應(yīng)，例如分子診斷(molecular diagnosis)。

日?qǐng)?bào)：

西門子內(nèi)部正在組建一個(gè)新的部門，暫定名為“Innovation AG”，其設(shè)立的目標(biāo)何在?

博樂仁：

“Innovation AG”將在一個(gè)初創(chuàng)企業(yè)的環(huán)境中為新的嘗試和增長提供空間，在推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新的同時(shí)，有足夠的自由度。這個(gè)新部門將為業(yè)務(wù)和項(xiàng)目創(chuàng)意提供咨詢、宣傳以及風(fēng)險(xiǎn)投資服務(wù)。與初創(chuàng)企業(yè)類似，該部門獨(dú)立于西門子核心業(yè)務(wù)之外，并將補(bǔ)充和加強(qiáng)西門子現(xiàn)有的初創(chuàng)項(xiàng)目。