三一重工在全球有超過30萬臺重型機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)，如果設(shè)備遇到故障，如何保證在第一時間響應(yīng)？
4月20日，在距離阿里巴巴總部20公里的杭州國際博覽中心里，騰訊公司董事會主席馬化騰舉了這樣一個例子，三一集團(tuán)搭建了一個“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”，通過和騰訊云的云計算能力結(jié)合，把分布全球的30萬臺設(shè)備接入平臺，實(shí)時采集近1萬個運(yùn)行參數(shù)，利用云計算和大數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)程管理龐大設(shè)備群的運(yùn)行狀況，不僅實(shí)現(xiàn)了故障維修2小時內(nèi)到現(xiàn)場、24小時內(nèi)完成，還大大減輕了備件的庫存壓力。
馬化騰拿制造業(yè)的典型代表“三一重工”舉例，背后透露了一個重要的信號——“互聯(lián)網(wǎng)+”在落地時間了多年之后，終于要進(jìn)入深水區(qū)。此前，“互聯(lián)網(wǎng)+“的應(yīng)用在價值鏈較短，業(yè)務(wù)邏輯較強(qiáng)的服務(wù)業(yè)、商業(yè)、電子商務(wù)等領(lǐng)域遍地開花，但現(xiàn)在價值鏈更長、流程更復(fù)雜的傳統(tǒng)領(lǐng)域也已經(jīng)開始“互聯(lián)網(wǎng)+”了。
在現(xiàn)場，和娃哈哈集團(tuán)董事長兼總經(jīng)理宗慶后、聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶同臺的馬化騰甚至說，傳統(tǒng)制造業(yè)的商業(yè)模式轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)業(yè)。而騰訊仍然充當(dāng)“連接”的角色，提供云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)能力。
