臺海網(wǎng)3月10日訊 據(jù)閩西日報微信報道   3月9日，福建閩西交通工程有限公司開始加快收集國省干線橫九線漳平永福龍車至新羅中甲二級公路改建工程資料，迎接項目驗收工作，并為創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程做準備，標志著這條有“櫻花大道“之稱的公路全面完成。

▲翻山越嶺逶迤而來

▲從紅尖山鳥瞰龍巖城區(qū)方向路段

國省干線橫九線漳平永福龍車至新羅中甲二級公路已于春節(jié)前全線通車，由于緊接著新冠肺炎疫情爆發(fā)、永福櫻花茶園關(guān)閉，這條已經(jīng)開通的康莊大道不為人所關(guān)注。據(jù)閩西交通工程有限公司介紹，公路開通一個多月來，質(zhì)量良好，駕駛體驗舒適。

▲去年1月率先通車的紅尖山隧道永福出口路段

▲項目永福鎮(zhèn)路段車輛在櫻花中行駛

該公路改造項目起點位于漳平市永福鎮(zhèn)龍車村，途經(jīng)紅尖山隧道、新羅區(qū)鐵山鎮(zhèn)火德坑村、曹溪街道經(jīng)楊村，終點位于曹溪街道中甲村，與既有省道308相接。項目路線全長16.77公里，按部頒二級公路標準設(shè)計實施，路面設(shè)計寬度10米，設(shè)計行車速度每小時60公里，新建大、中橋梁8座804米，隧道1座（左洞2600米、右洞2622米），工程概算總造價8.28億元。

▲項目華潤水泥段美景

▲公路經(jīng)過華潤水泥的彎道鳥瞰

多年以來，從龍巖城區(qū)翻越紅尖山前往永福鎮(zhèn)的公路，山高路險，高差巨大，坡陡彎急，山頂常年云霧繚繞，被駕駛?cè)艘暈槲吠尽ｋS著永福櫻花在國內(nèi)走紅，改造這條道路日益提上日程。項目于2016年10月全面動工，各參建單位克服項目地形地貌復雜、高邊坡防護工程艱難、隧道圍巖地質(zhì)條件差等困難，去年1月，2600余米的紅尖山隧道開通，同時包括該隧道在內(nèi)的永福龍車經(jīng)紅尖山隧道至經(jīng)楊村全程8公里率先開通。

▲中甲村路段

▲中甲路段公路鳥瞰

▲終點附近的彎道

去年以來，施工單位等待公路必經(jīng)之路的華潤水泥礦石輸送帶遷改完成后，繼續(xù)施工，到年底完成另外8.77公里路段，春節(jié)前夕整條線路竣工通車，為漳平永福鎮(zhèn)前往中心城區(qū)打通了寬敞便捷通道，為以后春季游客前來永福觀賞櫻花提供了更好的通行條件。