搶險(xiǎn)現(xiàn)場 南鐵供圖
臺海網(wǎng)6月17日訊 據(jù)東南網(wǎng)報(bào)道 記者從南鐵獲悉，6月16日經(jīng)過900余名搶險(xiǎn)人員58小時(shí)奮戰(zhàn)，贛龍鐵路金峰山站至長汀站間水害塌方路段決口合龍，標(biāo)志著搶險(xiǎn)工作取得新進(jìn)展。
6月14日凌晨3時(shí)左右，贛龍線金峰山站至長汀站區(qū)間發(fā)生局部路堤塌陷。為盡快恢復(fù)線路運(yùn)輸，險(xiǎn)情發(fā)生后，中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司組織緊急搶修，迅速清除溜坍淤泥、樹木、石塊等異物，填充被大水沖空的路基，力爭盡快搶通贛龍線水害路段。
據(jù)現(xiàn)場搶險(xiǎn)人員介紹，現(xiàn)場沖毀路段路基損毀面較大，需要大量拋填片石，為后續(xù)上砟鋪軌創(chuàng)造條件。鐵路部門正通過鐵路、公路兩個渠道源源不斷運(yùn)輸片石至搶險(xiǎn)現(xiàn)場。由于現(xiàn)場持續(xù)降雨造成運(yùn)輸臨時(shí)道路承載壓力增大，需要實(shí)時(shí)維修。鐵路部門正按照“先到先卸，即卸即走”的原則，加快組織石片運(yùn)輸車輛有序進(jìn)出，保障搶險(xiǎn)材料及時(shí)運(yùn)輸?shù)轿弧?/p>
截至目前，贛龍鐵路水害地段的搶修作業(yè)，仍在緊張進(jìn)行中，現(xiàn)場已拋填石料8300余立方米，預(yù)計(jì)2天左右可以形成路基面。（記者 馮川葉 通訊員 王璐 李正緯）
