“8月24日—26日南平、三明、龍巖三市的大部和寧德西部、福州西部、莆田西部、泉州中部、廈門、漳州中北部的公路影響等級為2級，對高速公路通行有一定的影響。其中南平、寧德日最高路面溫度出現時間大約在13—14時，其余地區(qū)日最高路面溫度出現在14—15時。”近日，福建省氣象服務中心與省公安廳交警總隊根據交通行業(yè)氣象風險預警標準，面向公眾制作發(fā)布高溫天氣分路段交通出行影響預報，為高速公路交通出行安全提供參考。
該項預報以圖文形式呈現，包括預警情況、高溫預報、路面高溫風險分析、關注與建議等內容，并在圖片中以不同色塊清晰展示全省不同高速公路路段日最高路面溫度，實現每日更新。公眾可以通過“知天氣”App、“交管12123”App，“福建氣象”“福建交警”微信公眾號、微博、抖音號，“福建知天氣”視頻號等渠道獲取，及時關注車輛狀態(tài)，確保行車安全。
據省氣候中心統(tǒng)計，今年7月以來，我省出現了極端高溫天氣。截至8月21日，全省平均氣溫29.2℃，較常年同期偏高1.2℃，為1961年以來歷史同期第二高。全省累計高溫日數達38天，較常年同期偏多20天，為1961年以來歷史同期第二多。全省共22個縣（市、區(qū)）城區(qū)出現40℃及以上的高溫天氣，其中極端最高氣溫為42.8℃。平均氣溫、高溫日數和極端最高氣溫均僅次于2003年。
據了解，高溫天氣顯著影響行車安全。在高溫環(huán)境下，車輛容易因水箱溫度過高、發(fā)動機短路等出現機械故障，自燃風險加大；汽車輪胎也容易因胎壓增大形成鼓包或破裂，增加爆胎風險。此外，駕駛人更容易進入疲勞狀態(tài)，影響行車安全。
“高速公路路面屬于不透水的下墊面，比熱容較小，容易受太陽輻射影響急劇升溫。”福建省氣象服務中心副主任陳藝芳介紹道，目前福建省氣象部門已在全省高速公路建成80余個交通氣象站，對路面溫度進行實時監(jiān)測。省公安廳交警總隊可以通過福建省交管天氣風險管控平臺查看路面溫度實況，通過宣傳惡劣天氣下駕駛常識和突發(fā)事件應急處置技巧等方式，引導駕駛人合理安排出行時間，確保全省高速公路安全暢通。（記者 張靜雯 通訊員 姚夢圓 宗晨）
來源：福建日報
