如今，泉州公共交通已形成“公交+慢行”交通體系，純電動公交“小藍(lán)”、社區(qū)巴士“小白”、公共自行車“小黃人”、微公交“小灰”多彩交通同框。國慶期間，不管是哪種出行方式，背后都有一群人堅(jiān)守著崗位，方便市民出行。

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孫德成、陳菊霞夫妻二人國慶期間堅(jiān)守崗位

泉州網(wǎng)10月4日訊（記者 蘇凱芳 通訊員 柯明鑫 杜英秀 文/圖）如今，泉州公共交通已形成“公交+慢行”交通體系，純電動公交“小藍(lán)”、社區(qū)巴士“小白”、公共自行車“小黃人”、微公交“小灰”多彩交通同框。國慶期間，不管是哪種出行方式，背后都有一群人堅(jiān)守著崗位，方便市民出行。

公交夫妻檔

堅(jiān)守崗位別樣團(tuán)聚

孫德成是石獅公交5路駕駛員，其愛人陳菊霞也是同一線路。進(jìn)入石獅公交工作10年來，夫妻二人的國慶節(jié)幾乎都是在公交車上度過的。

在生活中，孫德成和陳菊霞是相濡以沫的夫妻；在工作中，他們是保障市民出行的公交人；在抗疫一線，他們是并肩作戰(zhàn)的好戰(zhàn)友，兩人互相關(guān)心、互相支持。如果要上早班，他們四五點(diǎn)就要起床，在發(fā)車前半個(gè)小時(shí)到達(dá)車場，做好發(fā)車前的疫情防控工作，全方位對車廂進(jìn)行消毒，為乘客營造安全舒適、干凈整潔的車廂環(huán)境。

今年國慶假期，孫德成和陳菊霞又沒辦法陪伴家人了，他們在一方窄窄的駕駛室里默默堅(jiān)守著。在路上偶遇對方，彼此鳴笛相互示意一下是他們之間的暗號，也是最默契的表達(dá)方式。陳菊霞說：“其實(shí)這也是一種別樣的團(tuán)聚，因?yàn)槲覀兌荚谙嗤膷徫簧?，相互陪伴著，我覺得挺幸福的。雖然工作很辛苦，但作為公交駕駛員，能履職盡責(zé)，確保市民和外來游客出行安全便捷，這就是獻(xiàn)給祖國最好的生日禮物和祝福。”

檢修“小黃人”

保證車輛“不掉鏈子”

古城街巷里、公園慢道上、行人道上……隨處可見“小黃人”穿行的身影。為了保證車輛“不掉鏈子”，維修師黃躍水每天都要圍著一輛又一輛的“小黃人”來回檢修，給予市民最佳的騎行體驗(yàn)。

在市區(qū)一“小黃人”站點(diǎn)，黃躍水先查看了車輛的鏈條，緊接著是剎車線，發(fā)現(xiàn)輪胎氣不足后，他拿出打氣筒打起氣來。國慶假期，隨著市民出行量增多，“小黃人”也迎來使用高峰。為了保證市民安全騎行，黃躍水主動要求駐守一線，每天與同事們早出晚歸，在各個(gè)自行車網(wǎng)點(diǎn)間巡查。

入職參與維修“小黃人”不過3年時(shí)間，但黃躍水已經(jīng)是個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅。入職前，他曾在自行車門店工作了十余年，多年的經(jīng)驗(yàn)讓他對自行車、電動車組裝及維護(hù)了如指掌，甚至練就了一項(xiàng)“聽音辨癥”的技能，只要通過車輛行進(jìn)及震動的聲音，就能判斷出故障車輛的問題在哪，并且快速有效地針對故障點(diǎn)進(jìn)行維修。

在忙碌于場站巡查、維修、保養(yǎng)任務(wù)的同時(shí)，他也總是不遺余力地去指導(dǎo)新入職的同事，讓其更好更快掌握各級維修技能。在他的指導(dǎo)幫助下，已有十余名員工順利通過維護(hù)技能鑒定。

在場站巡查時(shí)，黃躍水總能遇到一家三口騎行“小黃人”逛街的幸福場景。“因?yàn)楣ぷ髅?，我沒辦法陪家人一同過節(jié)，雖有愧疚，但每次看到市民安全騎行和使用‘小黃人’，我很滿足，不管再苦再累都是值得的。”