臺(tái)海網(wǎng)4月17日訊 據(jù)東南網(wǎng)報(bào)道 時(shí)間定格在3月18日深夜。這一夜,大雨如注、山河嗚咽、草木含悲——有著跑不完的工地、忙不完的工作、使不完的干勁的廖俊波同志,永遠(yuǎn)地歇息在加班的路途上。
青山為證,這些年來(lái),榮華山產(chǎn)業(yè)園區(qū)的快速發(fā)展、政和山鄉(xiāng)的巨變、武夷新區(qū)的日新月異,廖俊波的速度與激情,以刻骨銘心的方式印在了人們的心中。
青山為證,那個(gè)臉上總是洋溢著笑容、走路都帶著風(fēng)的廖俊波走了,但他的理想、他的信念、他的人格、他的情操永遠(yuǎn)留下了。不忘初心,廖俊波以自己的一生堅(jiān)守共產(chǎn)黨員的精神高地,用事業(yè)和執(zhí)著鑄就一座共產(chǎn)黨人的豐碑。
“能到現(xiàn)場(chǎng)就不在會(huì)場(chǎng)”
工作崗位不斷變化,廖俊波有一句口頭禪始終不變——“能到現(xiàn)場(chǎng)就不在會(huì)場(chǎng)”。
在政和縣,廖俊波創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)從無(wú)到有、從破土動(dòng)工到首家企業(yè)投產(chǎn)僅用半年的“政和速度”。在武夷新區(qū),他創(chuàng)造了南平航天體驗(yàn)館項(xiàng)目從簽訂協(xié)議到建成僅用80天的“新區(qū)速度”。
他笑談自己“什么都快”——戀愛(ài)快、結(jié)婚快、生孩子快,生活如此,工作更是。南平市委書(shū)記袁毅說(shuō):“我總感覺(jué)到,俊波身上有使不完的勁。”政和縣委書(shū)記、曾任政和縣長(zhǎng)的黃愛(ài)華說(shuō):“所以他老得快,1968年出生的人看起來(lái)好像是1958年的。”
“快”,折射出的是廖俊波頻繁出現(xiàn)在工作現(xiàn)場(chǎng)的身影。
2007年至2011年,他擔(dān)任南平市榮華山產(chǎn)業(yè)組團(tuán)管委會(huì)主任,常年奔波在爭(zhēng)取政策、協(xié)調(diào)工作、招商引資、征地拆遷、項(xiàng)目建設(shè)的路上。四年下來(lái),他的公務(wù)用車(chē)行駛了36萬(wàn)公里。
時(shí)任榮華山產(chǎn)業(yè)組團(tuán)管委會(huì)副主任劉暉明說(shuō),那四年是充滿(mǎn)激情的創(chuàng)業(yè)時(shí)光。廖俊波沒(méi)有固定的作息時(shí)間,有時(shí)一天只睡4個(gè)小時(shí);也沒(méi)有固定的辦公地點(diǎn),有時(shí)借用村部的辦公室,有時(shí)在車(chē)?yán)?、飯桌上、宿舍里、工地上,有事馬上就辦,從不推辭。
廖俊波擔(dān)任政和縣委書(shū)記時(shí),每次從南平市區(qū)開(kāi)完會(huì)回到政和,下了高速之后就直奔經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),哪怕是夜晚,也要借著車(chē)燈查看建設(shè)進(jìn)展。
“開(kāi)局就是決戰(zhàn),起步就是沖刺。”這是在一個(gè)月前武夷新區(qū)“百日攻堅(jiān)”動(dòng)員會(huì)上,廖俊波的開(kāi)場(chǎng)白。
廖俊波對(duì)武夷新區(qū)閩鋁輕量化車(chē)廂和物流車(chē)項(xiàng)目十分關(guān)心,每天去工地兩趟,上午一趟,晚上11點(diǎn)一趟,就為了確保項(xiàng)目開(kāi)工69天后投產(chǎn)。
有一次他到北京出差,因?yàn)闆](méi)來(lái)得及買(mǎi)飛機(jī)票,只能坐高鐵回來(lái)。坐了7個(gè)多小時(shí)的車(chē),他一到武夷新區(qū),并不休息,馬上到各個(gè)工地上看一遍。工地看完后,已經(jīng)到了晚飯時(shí)間。吃完晚飯,他先是聽(tīng)取了一些建設(shè)單位的匯報(bào),然后從晚上7點(diǎn)半開(kāi)會(huì),直到次日凌晨1點(diǎn)。
在武夷新區(qū)管委會(huì)的民主生活會(huì)上,同事們對(duì)他提意見(jiàn):“別總是在周末加班。”他卻說(shuō):“這不是批評(píng),是變相表?yè)P(yáng)。”
“忙”,是廖俊波從政以來(lái)的常態(tài),以至于跟家人交流的時(shí)間都不能保障。
