臺(tái)海網(wǎng)4月17日訊 據(jù)東南網(wǎng)報(bào)道 時(shí)間定格在3月18日深夜。這一夜，大雨如注、山河嗚咽、草木含悲——有著跑不完的工地、忙不完的工作、使不完的干勁的廖俊波同志，永遠(yuǎn)地歇息在加班的路途上。

青山為證，這些年來(lái)，榮華山產(chǎn)業(yè)園區(qū)的快速發(fā)展、政和山鄉(xiāng)的巨變、武夷新區(qū)的日新月異，廖俊波的速度與激情，以刻骨銘心的方式印在了人們的心中。

青山為證，那個(gè)臉上總是洋溢著笑容、走路都帶著風(fēng)的廖俊波走了，但他的理想、他的信念、他的人格、他的情操永遠(yuǎn)留下了。不忘初心，廖俊波以自己的一生堅(jiān)守共產(chǎn)黨員的精神高地，用事業(yè)和執(zhí)著鑄就一座共產(chǎn)黨人的豐碑。

“能到現(xiàn)場(chǎng)就不在會(huì)場(chǎng)”

工作崗位不斷變化，廖俊波有一句口頭禪始終不變——“能到現(xiàn)場(chǎng)就不在會(huì)場(chǎng)”。

在政和縣，廖俊波創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)從無(wú)到有、從破土動(dòng)工到首家企業(yè)投產(chǎn)僅用半年的“政和速度”。在武夷新區(qū)，他創(chuàng)造了南平航天體驗(yàn)館項(xiàng)目從簽訂協(xié)議到建成僅用80天的“新區(qū)速度”。

他笑談自己“什么都快”——戀愛(ài)快、結(jié)婚快、生孩子快，生活如此，工作更是。南平市委書(shū)記袁毅說(shuō)：“我總感覺(jué)到，俊波身上有使不完的勁。”政和縣委書(shū)記、曾任政和縣長(zhǎng)的黃愛(ài)華說(shuō)：“所以他老得快，1968年出生的人看起來(lái)好像是1958年的。”

“快”，折射出的是廖俊波頻繁出現(xiàn)在工作現(xiàn)場(chǎng)的身影。

2007年至2011年，他擔(dān)任南平市榮華山產(chǎn)業(yè)組團(tuán)管委會(huì)主任，常年奔波在爭(zhēng)取政策、協(xié)調(diào)工作、招商引資、征地拆遷、項(xiàng)目建設(shè)的路上。四年下來(lái)，他的公務(wù)用車(chē)行駛了36萬(wàn)公里。

時(shí)任榮華山產(chǎn)業(yè)組團(tuán)管委會(huì)副主任劉暉明說(shuō)，那四年是充滿(mǎn)激情的創(chuàng)業(yè)時(shí)光。廖俊波沒(méi)有固定的作息時(shí)間，有時(shí)一天只睡4個(gè)小時(shí)；也沒(méi)有固定的辦公地點(diǎn)，有時(shí)借用村部的辦公室，有時(shí)在車(chē)?yán)?、飯桌上、宿舍里、工地上，有事馬上就辦，從不推辭。

廖俊波擔(dān)任政和縣委書(shū)記時(shí)，每次從南平市區(qū)開(kāi)完會(huì)回到政和，下了高速之后就直奔經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，哪怕是夜晚，也要借著車(chē)燈查看建設(shè)進(jìn)展。

“開(kāi)局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺。”這是在一個(gè)月前武夷新區(qū)“百日攻堅(jiān)”動(dòng)員會(huì)上，廖俊波的開(kāi)場(chǎng)白。

廖俊波對(duì)武夷新區(qū)閩鋁輕量化車(chē)廂和物流車(chē)項(xiàng)目十分關(guān)心，每天去工地兩趟，上午一趟，晚上11點(diǎn)一趟，就為了確保項(xiàng)目開(kāi)工69天后投產(chǎn)。

有一次他到北京出差，因?yàn)闆](méi)來(lái)得及買(mǎi)飛機(jī)票，只能坐高鐵回來(lái)。坐了7個(gè)多小時(shí)的車(chē)，他一到武夷新區(qū)，并不休息，馬上到各個(gè)工地上看一遍。工地看完后，已經(jīng)到了晚飯時(shí)間。吃完晚飯，他先是聽(tīng)取了一些建設(shè)單位的匯報(bào)，然后從晚上7點(diǎn)半開(kāi)會(huì)，直到次日凌晨1點(diǎn)。

在武夷新區(qū)管委會(huì)的民主生活會(huì)上，同事們對(duì)他提意見(jiàn)：“別總是在周末加班。”他卻說(shuō)：“這不是批評(píng)，是變相表?yè)P(yáng)。”

“忙”，是廖俊波從政以來(lái)的常態(tài)，以至于跟家人交流的時(shí)間都不能保障。