成為全國首個生態(tài)文明試驗區(qū),生態(tài)文明建設評價結果居全國第二;經(jīng)濟總量達到3.2萬億元,人均GDP升至全國第6位,規(guī)上工業(yè)高技術產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)年均保持兩位數(shù)增長……過去5年,福建省在生態(tài)“高顏值”的基礎上謀創(chuàng)新、促協(xié)調(diào)、補短板,在加快趕超、做大總量的同時不斷錘煉“高素質(zhì)”筋骨,為構建現(xiàn)代化經(jīng)濟體系提供了強有力的保障支撐。

實體經(jīng)濟是現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的堅實基礎。對于民營經(jīng)濟為主的福建,以實為基,靠實而興,關鍵是堅持供給側(cè)結構性改革這一主線,補齊產(chǎn)業(yè)發(fā)展“低、小、散”的短板。

從泉州一家默默無聞的小鞋廠,到如今成為國內(nèi)第一家市值破千億港元的體育用品品牌,安踏的創(chuàng)新之履從未停歇。安踏的科研投入占銷售收入比重已突破5%,位居行業(yè)第一。安踏董事局主席丁世忠說:“安踏要從‘消費者買得起’向‘消費者想要買’的品牌升級。”

“福建采用新技術、新工藝、新材料對現(xiàn)有設施、工藝條件進行改造提升,正撬動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)由中低端邁向中高端。”福建省經(jīng)信委主任翁玉耀說,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育加速,福建新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換不斷取得突破。

京東方8.5代面板、聯(lián)芯12英寸集成電路、寧德鋰離子電池……跨越發(fā)展的五年間,一批代表先進制造業(yè)的“大塊頭”在福建落地生根,新能源、新材料走在全國前列。

創(chuàng)新,是構建現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的戰(zhàn)略支撐。以創(chuàng)新驅(qū)動,以項目帶動,福建產(chǎn)業(yè)結構正由“輕”向“重”、產(chǎn)業(yè)鏈條由“短”變“長”,產(chǎn)業(yè)規(guī)模由“小”做“大”,一幅量質(zhì)并舉的產(chǎn)業(yè)藍圖正徐徐展開。

福建發(fā)展不以犧牲環(huán)境為代價,綠色是其發(fā)展的底色。國家生態(tài)文明試驗區(qū)38項重點改革任務中34項已形成改革成果,投入近50億元加大全流域生態(tài)補償力度,生態(tài)環(huán)保目標責任制、自然資源資產(chǎn)管理體制試點等一批改革舉措走在全國前列。森林覆蓋率40年冠居全國,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量保持全優(yōu),人與自然和諧發(fā)展現(xiàn)代化建設新格局正在形成。

囿于山水之隔,福建曾受交通閉塞之苦。如今,福建高速公路運營里程突破5千公里,密度居全國前列,鐵路路網(wǎng)密度是全國平均水平的2倍;實現(xiàn)市市通快鐵、縣縣通高速、鎮(zhèn)鎮(zhèn)通干線、村村通客車。山海協(xié)作更加便利,23個沿海強縣(市)牽手23個省級扶貧開發(fā)工作重點縣,共建產(chǎn)業(yè)園區(qū),協(xié)調(diào)聯(lián)動的城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展體系正在形成。

既有協(xié)調(diào)發(fā)展的新布局,又有全面開放的新格局,福建構建現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的路徑設計清晰多元。

1月19日,一列滿載日用品的貨運班列緩緩駛出廈門自貿(mào)片區(qū),奔赴萬里以外的匈牙利布達佩斯,這是繼中歐(廈門)班列通往波蘭羅茲、德國漢堡、俄羅斯莫斯科之后,開通的最新一條國際貨運班列。這條連通歐洲的物流通道,正助力福建對外開放開啟新航程。

海絲核心區(qū)、自貿(mào)試驗區(qū)、平潭綜合實驗區(qū)……福建溝通世界的新窗口一個個打開。五年來,福建對外投資額年均增長32.8%,實際使用外資年均增長6.2%。

進入新時代,福建現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設持續(xù)深化,做強實體經(jīng)濟,加快創(chuàng)新驅(qū)動,統(tǒng)籌山海發(fā)展,穩(wěn)立開放前沿,深化體制改革,八閩正在續(xù)寫新答卷。