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無人駕駛汽車在閩“上路”了 國內(nèi)首張無方向盤無人駕駛測試牌照“花落”金龍客車(2)

m.zjsychem.com 來源: 臺海網(wǎng) 孫春燕 用手持設備訪問
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金龍百度閃電“聯(lián)姻”

  事實上,多年來,金龍客車在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化等方面進行了廣泛的布局和不懈的探索,2017年攜手百度,更讓它抓住了商用車無人駕駛的先機。

  據(jù)了解,去年4月,百度發(fā)布了向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供的自動駕駛開放平臺“Apollo(阿波羅)”,金龍客車看到了機會。

  “5月份與百度電話建立聯(lián)系。6月份,技術(shù)團隊去北京。”金龍客車車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)部人員表示,一開始,百度對商用客車行業(yè)了解不深入,但和金龍的技術(shù)團隊接觸之后發(fā)現(xiàn),商用客車其實是最有潛力能最先實現(xiàn)無人駕駛的領(lǐng)域。隨后,雙方正式簽署了技術(shù)合作協(xié)議。“一個多月的時間,我們便敲定了合作,是互聯(lián)網(wǎng)時代的效率使然,也是人工智能方面的目標一致使然。”

  金龍與百度的“聯(lián)姻”,是無人駕駛領(lǐng)域的一次軟硬對接。截至目前,雙方已共同推出頂尖科技成果,中國首輛商用級無人駕駛巴士阿波龍,獲得業(yè)界極大關(guān)注。自2017年11月正式公布后,阿波龍曾先后在雄安新區(qū)、港珠澳大橋開跑。按照戰(zhàn)略合作計劃,阿波龍將于今年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)及試運營。

“阿波龍”有超級智慧

  作為金龍客車與百度“愛情”的結(jié)晶——阿波龍可謂完全顛覆傳統(tǒng)。

  在金龍客車的試驗車間,一款外觀酷似小黃鴨的呆萌客車就是“阿波龍”。據(jù)介紹,小黃鴨代表著對未來充滿憧憬的童年,無人駕駛汽車就是許多人童年夢想中的未來世界,“萌萌噠”造型,讓自動駕駛這樣的高科技,擺脫生冷與遙遠,充滿親和力。

  除了高顏值,注入百度“Apollo基因”的“阿波龍”,擁有最強的“智慧大腦”。

  據(jù)介紹,“阿波龍”在設計上顛覆傳統(tǒng)汽車概念,全新構(gòu)建以電動化、電子化及智能化的新形態(tài),是全國首輛無方向盤、無油門、無剎車踏板的原型車。車身還采用了RTM輕型復合材料,整體全弧玻璃、寬幅電動門、自動無障礙愛心通道等新材料和新工藝。

  同時,“阿波龍”支持多種自動化運營方式,公交式運營(固定路線)和出租車模式(手機APP召喚)等不同運營場景需求;基于Apollo小度車載系統(tǒng),用戶能夠以自然語言對話的交互方式,實現(xiàn)車輛控制、車輛狀態(tài)查詢以及影音娛樂等近百項功能;車輛云端運營管理,讓遠程調(diào)度、自動發(fā)車等都可以在平臺或手機APP上完成。

  “阿波龍”面向商業(yè)化開發(fā),自動駕駛級別達到L4(注:高度自動駕駛,由無人駕駛系統(tǒng)完成所有的駕駛操作),初期落地場景針對“最后一公里”通勤,計劃率先實現(xiàn)特定場景的商業(yè)化,比如景區(qū)、園區(qū)、機場等自動接駁,也能夠通過人機交互執(zhí)行特定的服務任務。

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