臺海網5月9日訊 據福建日報報道，在公眾的視野還聚焦PM2.5時，臭氧卻悄然成為全國不少城市的首要污染物。作為全國首個生態(tài)文明試驗區(qū)，我省空氣質量長期保持優(yōu)良，位居全國前列。然而，去年以來，受不利天氣、污染物遠距離傳輸、產業(yè)分布以及本地污染增排等因素影響，我省臭氧濃度有所上升，成為“拖累”空氣質量的關鍵因素。面對新情況新形勢，必須未雨綢繆，精準施策，像抓霧霾治理一樣抓臭氧防治。

　　為有效控制臭氧污染，守護清新福建，在廣泛借鑒國內外先進經驗基礎上，結合我省實際，省環(huán)保廳日前出臺《福建省臭氧污染防控指南（試行）》，從政府及職能部門規(guī)劃與行動、各地應對措施、企業(yè)控制污染前體物路徑、公眾參與等6個方面作出具體防控部署。期待各地落實主體責任，將工作重心下沉，一企一源一策，精準發(fā)力。建立長效工作機制、科學的治理手段，以更大的決心、更實的舉措，打贏大氣污染防治攻堅戰(zhàn)，讓“清新福建”這塊金字招牌更加亮麗。

　　日前，省環(huán)保廳已給各地下發(fā)《關于進一步做好臭氧污染防治工作的通知》，并印發(fā)6章32節(jié)6萬多字的《福建省臭氧污染防控指南（試行）》?！锻ㄖ芬?，各地應堅持因地制宜、精準發(fā)力、久久為功，進一步做好臭氧污染防治工作。

　　實施全民共治。構建完善企業(yè)主體、政府主導，部門實施監(jiān)管和行業(yè)指導、全社會共同參與的臭氧污染防控體系，提升臭氧污染防治工作的科學化、精細化水平，有效遏制臭氧污染，持續(xù)改善空氣質量，繼續(xù)擦亮“清新福建”金字招牌。

　　實施綜合治理。根據本地區(qū)產業(yè)、地形、氣象、污染類型等特征，開展基礎研究，精準把握臭氧污染防控重點。要優(yōu)化重點產業(yè)的布局，嚴格環(huán)境準入，避免涉VOCs和NOx排放的建設項目交叉布局，實現源頭預防；要全面排查清理影響大氣環(huán)境質量的“散亂污”企業(yè)，依法依規(guī)實施分類整頓，并健全長效監(jiān)管機制。

　　實施協同減排。堅持工業(yè)源、移動源、城市面源相結合、VOCs及NOx相協同，按科學比例削減臭氧前體物。強化工業(yè)源治理，推進石化、化工醫(yī)藥、工業(yè)涂裝、印刷等重點行業(yè)大氣環(huán)境治理工程；加強移動源控制，實施新能源汽車推廣替代，督促加油站、儲油庫、油罐車油氣回收裝置的正常運行，嚴查柴油貨車超標排放等違法行為；減少城市面源排放，深化餐飲、汽修、干洗等行業(yè)的整治，推進建筑、道路涂裝作業(yè)的綠色化。

　　實施科學防控。根據我省臭氧污染以輕微污染為主的實際，完善污染天氣應急預案，打通從監(jiān)測預警、會商研判、污染管控、督查落實到評估提升的各個環(huán)節(jié)；特別要根據不同季節(jié)主導風和主要傳輸通道，分析研判大氣污染態(tài)勢，利用定點和移動式大氣環(huán)境監(jiān)測設施和生態(tài)大數據，識別重點管控的區(qū)域和行業(yè)企業(yè)，有針對性地實施管控。

　　《指南》指出，當預測可能發(fā)生臭氧輕污染天氣，各地在強化工業(yè)源管控的同時，應減少機動車排放和面源污染。

　　減少機動車排放污染。在早晚高峰時段，在城區(qū)擁堵路段增加警力，加密沿線道路巡查頻次，加強道路通行疏導，減少因機動車擁堵等候造成的VOCs和NOx排放量。

　　落實面源污染控制。控制重點區(qū)域高溫時段的瀝青鋪路，建筑工地和道路噴涂作業(yè)；查處露天焚燒垃圾行為，減少對綠化帶及樹木林帶噴灑農藥、使用化肥或其他產生VOCs的行為；增加市區(qū)主干道（含綠化帶、行道樹）的清洗和灑水作業(yè)頻次。

　　福州、廈門、漳州、泉州、莆田、寧德市按照VOCs與NOx減排比例2:1的總體要求，三明、南平、龍巖市按照VOCs與NOx減排比例1:1的總體要求，通過管控，有效削減臭氧前體物排放量，實現臭氧日最大8小時濃度值達到國家二級標準。

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原文標題： 防控臭氧污染　呵護清新福建