國慶期間，各地游客在漳州開發(fā)區(qū)雙魚島體驗糖果樂園。漳州開發(fā)區(qū)供圖
“最近一個月，營業(yè)額比增30%”
——海門島上的美食店老板說
通行費的優(yōu)惠，進一步推動了廈漳兩地旅游業(yè)發(fā)展共贏。“閩南游”景點組合更加順暢、線路選擇更加豐富。
“得益于廈漳跨海大橋的優(yōu)惠通行，這段時間前來龍海參觀旅游的游客大幅增加。”龍海市旅游服務中心主任蔡輝生興奮地告訴記者。
廈漳跨海大橋下的海門島是遠近聞名的海鮮美食島。今年國慶長假，是優(yōu)惠政策實行后的第一個假期。海門島上的餐飲業(yè)比以往任何一個長假都來得火爆，20余家餐飲店，幾乎日日賓客滿座。
“最近一個月，營業(yè)額比增30%，師傅都忙不過來了。”“海門第一家”老板謝順加說道，“大橋的通車，讓游客上島更為便捷。此次大橋通行費的優(yōu)惠，更是助推了外來游客對海門的興趣。”
同在廈門灣的白塘灣國際旅游度假城更是火爆。國慶期間，該景區(qū)接待游客22萬多人次，是去年同期3萬人次的7倍有余。來自廈門的許藝平，國慶期間在隆教鄉(xiāng)友人的推薦下，第一次體會了古火山口的壯麗雄偉，并感受了白塘灣的海天一色。對于美景和交通，他贊不絕口：“環(huán)境好、風景美，交通很方便。”
在廈漳同城化快速推進的大背景下，今年廈門灣龍海這一側的白塘灣國際旅游度假城、鎮(zhèn)海衛(wèi)、埭美古村、田頭水鄉(xiāng)、普照禪寺等景點，游客量都有較大程度的上升。
大橋通行費優(yōu)惠政策，不僅能夠促進漳州旅游業(yè)的發(fā)展，對廈門旅游業(yè)的發(fā)展同樣也是一個利好。漳州游客取道廈漳跨海大橋前往廈門觀光的人數(shù)日趨增多，“閩南游”抱團發(fā)展優(yōu)勢更加明顯。
“目前，我們正根據(jù)龍海東南西北各方向道路的通達情況，對現(xiàn)有的‘閩南游’路線進行優(yōu)化提升。”蔡輝生介紹，“游客可以開啟從龍海的白塘灣古火山口、鎮(zhèn)海衛(wèi)、普照寺到漳州開發(fā)區(qū)黃金海岸、南炮臺，經跨海大橋后到廈門演武大橋、白城、曾厝垵等處的海岸之旅，也可以感受從漳州古城到龍海埭美古村、田頭水鄉(xiāng)、云蓋禪寺，經跨海大橋后到廈門中山路步行街、曾厝垵等處的閩南風味之旅。”
“大橋是動脈，
車流是血液，血氣充足，活力才旺盛”
——參與大橋建設、運營的親歷者說
廈漳跨海大橋通行費優(yōu)惠政策的實施，對企業(yè)也是一大利好。之前，貨車過橋通行費為一噸一公里四毛三，優(yōu)惠后為九分錢，大大降低了物流企業(yè)的成本。
福建廈漳大橋有限公司常務副總經理鐘波是廈漳跨海大橋建設、運營的親歷者。一個多月來，看著穿梭在大橋上的車流日益密集，鐘波十分高興。“廈漳跨海大橋南連招銀疏港高速、沈海高速，北接海滄馬青路、廈蓉高速，使廈門灣南岸與國家高速路網的頭尾相接，與八閩大地互聯(lián)互通。”他形象地比喻，“大橋是動脈，車流是血液，血氣充足，活力才旺盛。”
位于漳州開發(fā)區(qū)的漳州中集集裝箱有限公司，是福建省最大的集裝箱生產企業(yè)。其集裝箱數(shù)量占全省生產總量的近百分之七十。“我們的集裝箱百分之九十八以上運往廈門交付。廈漳跨海大橋優(yōu)惠通行后，運輸集裝箱的過橋費用可節(jié)省百分之四十。公司每年可節(jié)省兩百萬元左右的過橋費用。”該公司運輸部門負責人張云勇介紹。
作為廈漳同城化的先行示范區(qū)，漳州開發(fā)區(qū)積極融入灣區(qū)發(fā)展，著力打造智能汽車、泛信息技術、文化旅游、大健康、高端智能制造等“五大百億產業(yè)集群”。
“廈漳跨海大橋在推進閩西南協(xié)同發(fā)展方面影響深遠。大橋通行費優(yōu)惠政策的實施，不僅能夠大大降低閩西南臨港物流業(yè)的運營成本，還將進一步推動產業(yè)轉型升級，力促閩西南產業(yè)融合互補。”黃松任介紹，以泛信息技術產業(yè)為例，漳州開發(fā)區(qū)發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，依托智慧城市和北斗應用平臺，積極打造第四代產業(yè)綜合體招商局·芯云谷，先后引進華為、美國EON Reality、中關村意谷等海內外知名高新技術企業(yè)，加快發(fā)展泛信息技術產業(yè)，促進廈門灣區(qū)產業(yè)協(xié)同發(fā)展，提升區(qū)域整體競爭力。
按照“產城一體化、城市新組團、廈門灣新亮點”的規(guī)劃建設標準，龍海正在廈門灣南岸科學謀劃和打造“南太武南溪灣”重點區(qū)域。26個、總投逾380億元，涉及市政基礎設施、重大產業(yè)、民生事業(yè)等領域的重點項目，讓一座產城融合、宜居宜業(yè)的濱海新城呼之欲出。
“廈漳跨海大橋、沿海大通道等主干道大大提升了區(qū)域交通便捷度，也為我們招大商、引好資增加了有力籌碼。今年來，德國格拉默、大陸集團、廈門閩億源工貿、杭州協(xié)能科技等汽車上下游配套知名企業(yè)紛紛前來考察。”龍海經濟開發(fā)區(qū)管委會主任陳丁俊介紹道，“在發(fā)展廈門灣區(qū)經濟過程中，我們既主動與廈門相互呼應，也注重差異互補。目前正在快速推進的金龍客車龍海生產基地，定位是節(jié)能與新能源大中型客車、輕型客車以及核心零部件制造基地，投產后，將助推金龍集團完成湖里廠區(qū)、灌口廠區(qū)、海滄廠區(qū)等廈門各個基地的定位調整。”
