“20多年前我到福建工作，當時只知道蜀道難，不知道閩道也難。”19日，在國務(wù)院新聞辦公室舉行的以“加快建設(shè)高素質(zhì)高顏值的新福建”為主題的福建專場新聞發(fā)布會上，福建省委書記于偉國回憶起上世紀90年代，剛到福建工作時的場景，“那時候從廈門到福州開會，一般要一天時間，中途要在泉州或者莆田用餐，路邊店吃個便餐，現(xiàn)在2個小時就到達了。”
福建專場新聞發(fā)布會現(xiàn)場。
1990年，福建鐵路僅有一千公里，出省鐵路通道僅有鷹廈鐵路一條。2018年，福建實現(xiàn)了全省各設(shè)區(qū)市市市通動車，快速鐵路突破3600公里。而早在幾年前，福建就實現(xiàn)了縣縣通高速、鎮(zhèn)鎮(zhèn)通干線、村村通公交，路網(wǎng)密度是全國平均水平的2倍，位居全國第2。
在福建工作的20多年里，于偉國見證了福建從經(jīng)濟發(fā)展相對落后的省份，邁入先進行列；從交通閉塞之省變成了四通八達的便捷之地。
“現(xiàn)在閩道不再難了。如果我們在車里，根本就感受不到這是一個80%是山地的省份。如果偶爾向窗外看去，看到滿目的青山、綠葉，這時候你才能感受到來到了生態(tài)美好的山水之地。”于偉國感慨。
福建之變，源于堅定踐行新發(fā)展理念，加快推進高質(zhì)量發(fā)展。在“機制活、產(chǎn)業(yè)優(yōu)、百姓富、生態(tài)美”的新福建宏偉藍圖之下，一個高素質(zhì)高顏值的新福建正在崛起。
高顏值：生態(tài)建設(shè)永遠沒有句號
生態(tài)資源是福建最寶貴的資源，生態(tài)優(yōu)勢是福建最具競爭力的優(yōu)勢。2016年6月，中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組審議通過了《國家生態(tài)文明試驗區(qū)（福建）實施方案》，福建被確立為全國首個生態(tài)文明試驗區(qū)。
