圖為航拍正在建設中的莆炎高速沙溪大橋。　王東明　攝

　　(沿著高速看中國)莆炎高速福建段：連接閩沿海與中國中西部地區(qū)的快速橫向通道

　　中新網(wǎng)福建三明5月28日電   莆炎高速公路福建段最后一段38公里正在建設攻堅。

　　近日，記者跟隨“沿著高速看福建”主題采訪活動，來到正在施工中的莆炎高速公路沙溪大橋上，用于鋼桁梁吊裝的纜索吊機塔架已架設完成，纜索吊機正在安裝中。在橋面俯瞰，碧綠的沙溪河蜿蜒而過，秀麗的月亮灣景區(qū)山水環(huán)繞。

沙溪大橋是莆炎高速公路的重要控制性工程?！⊥鯑|明 攝

　　在中國國家高速公路網(wǎng)中，莆炎高速的“身份證號”是G1517，是完善中國高速公路網(wǎng)重要環(huán)節(jié)、北南方向主干線沈陽—?？诟咚俟?G15)的聯(lián)絡線之一。它東起莆田埭頭，經(jīng)福建、江西、湖南三省，西至株洲市炎陵縣。

　　從興化灣畔的莆田平原，橫穿戴云山脈，莆炎高速公路福建段一路途徑福州永泰、三明尤溪、明溪至建寧。三明莆炎高速總經(jīng)理助理鐘厚成認為，莆炎高速公路福建段是連接閩沿海中部與中國中西部地區(qū)的快速橫向通道，打通了昔日阻隔交通的山脈，將有效助力三明經(jīng)濟發(fā)展。

圖為航拍正在建設中的莆炎高速沙溪大橋?！⊥鯑|明 攝

　　沙溪大橋，是莆炎高速公路的重要控制性工程。據(jù)中交公路規(guī)劃設院沙溪大橋項目設計負責人李銘介紹，該橋全長1048米，橫跨205國道、鷹廈鐵路及沙溪河、月亮灣景區(qū)，采用雙向六車道高速公路標準。主橋為鋼桁組合梁，跨徑布置為100+176+176+100米，為同類橋梁世界最大跨徑。引橋采用40米鋼板組合連續(xù)梁。

　　“鋼結構橋梁對環(huán)境無污染，響應綠色、節(jié)能、低碳、環(huán)保高質(zhì)量發(fā)展的理念。”李銘說，“同時，桁架組合結構解決了山區(qū)特殊交通條件下的鋼結構加工、運輸、安裝等問題；纜索吊裝施工法解決了困難建設條件下的上部結構吊裝安裝問題，實現(xiàn)全天候施工。”

游客參觀泉上土堡戰(zhàn)役紀念館?！⊥鯑|明 攝

　　莆炎高速不僅是一條地理概念上連接東西的高速公路，也是一條釋放沿途各區(qū)縣經(jīng)濟活力、帶動沿線旅游業(yè)發(fā)展的鄉(xiāng)村振興之路。

　　三明市寧化縣是紅軍長征出發(fā)地之一。今年1月6日，莆炎高速(寧化段)建成通車，自寧化縣泉上鎮(zhèn)往三明市區(qū)需耗費兩三個小時的坎坷路途成為歷史，如今40分鐘便可抵達。

游客參觀泉上土堡戰(zhàn)役紀念館?！⊥鯑|明 攝

　　在距離莆炎高速泉上收費站三公里處，生于50年代的泉上鎮(zhèn)泉上村村民夏初發(fā)籌建了泉上土堡戰(zhàn)役紀念館，以多年收藏的文物，展示當?shù)丶t色文化。

　　“紅軍入閩作戰(zhàn)曾在泉上鎮(zhèn)大勝，莆炎高速通了以后，很多人慕名而來，或者從高速路過也會來看一看，聽聽紅軍軍號譜的故事。”夏初發(fā)說，接下來他計劃修繕紀念館的圍墻、道路，打造一間匾額展示館，希望把這些紅色文化資源留給后輩，起到實實在在的教育作用。

　　泉上鎮(zhèn)黨委副書記邱春子感慨，莆炎高速修到了家門口，鎮(zhèn)上平均每天進出車流量超過800輛次，相當于之前一個月的量，紅色文旅產(chǎn)業(yè)初步成型。當?shù)氐氖止ざ垢?、孔坑貢茶等農(nóng)特產(chǎn)品銷量大為增加，為民眾增收創(chuàng)造良好條件；豐富的礦產(chǎn)資源也有了更雄厚的開發(fā)基礎條件，為社會經(jīng)濟發(fā)展添翼助力。

　　莆田高速連接起莆田港口與內(nèi)陸，在加快閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)建設的同時，亦正促進莆田沿線區(qū)域經(jīng)濟、旅游、生態(tài)等多方面資源新格局的形成。

　　福建省高速公路建設總指揮部總工程師陳禮彪認為，隨著莆炎高速公路福建段全線通車進入倒計時，未來莆炎高速在惠及沿線群眾的同時，也會方便內(nèi)陸省份“出海”，將為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、老區(qū)縣的開放開發(fā)，再添新動能。(來源：中新網(wǎng) 記者 閆旭)