8月15日，一列試驗(yàn)列車從福建省建寧縣北站開出，對浦梅鐵路建寧至冠豸山段進(jìn)行動態(tài)檢測驗(yàn)收，為該段鐵路9月底具備開通運(yùn)營條件進(jìn)行最后的準(zhǔn)備。
建設(shè)中的浦梅鐵路。陳順攝
浦梅鐵路連接福建浦城和廣東梅州，其中福建建寧至冠豸山段從2016年11月開工建設(shè)，正線全長162公里，設(shè)計時速160公里，為國鐵I級單線電氣化鐵路，設(shè)建寧縣北、建寧南、寧化、清流、連城、冠豸山等16座車站，其中新建車站14座。
浦梅鐵路建寧至冠豸山段進(jìn)入動態(tài)驗(yàn)收階段。陳順攝
據(jù)了解，浦梅鐵路建成通車后，將結(jié)束福建寧化、清流等原中央蘇區(qū)縣不通鐵路的歷史，將閩西北革命老區(qū)納入環(huán)閩鐵路通道，擴(kuò)大環(huán)閩動車圈的輻射范圍，方便民眾出行，拉動革命老區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。（來源：人民網(wǎng) 錢嘉禾 李翔 范伯全 陳霏滸）
臺海網(wǎng)8月14日訊 據(jù)福建日報報道 近日，走進(jìn)寧化果蔬批發(fā)市場，一派秩序井然景象，新入駐的商家向過往市民推銷著新鮮蔬菜和水果。 一段時間以來，寧化縣整治流動攤販取得一定成效。但由于城區(qū)商超和農(nóng)貿(mào)市場新鮮果蔬供應(yīng)有限，整治流動攤販后，新鮮果蔬輸往市場的渠道變窄，供需矛盾突出，出現(xiàn)農(nóng)村“有菜無市”、城區(qū)“有市無菜”現(xiàn)象。 如何守護(hù)好市民“菜籃子”，...
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臺海網(wǎng)7月24日訊 據(jù)福建日報·新福建APP報道 筆者從中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉，近期浦梅鐵路、興泉鐵路將陸續(xù)開始接觸網(wǎng)送電，意味著這兩條新建鐵路今年計劃開通段距離通車又近了一步。其中，浦梅鐵路建寧至冠豸山段送電時間為7月25日8時，興泉鐵路興國至清流段送電時間為...
【網(wǎng)絡(luò)媒體革命老區(qū)行】曾三百斤、廖毛牙仔、何牛奶仔，他們是烈士的名字 人民網(wǎng)三明6月23日電 (呂春榮)“曾三百斤、廖毛伢仔、何牛奶仔……”這是印在《建寧縣革命烈士英名錄》中的幾個特殊名字。這份名錄，被收藏在福建三明建寧縣中央蘇區(qū)反“圍剿”紀(jì)念館的陳列館里。這些“特殊名字”背后，見證著一段革命烽火歲月。 記者22日跟隨“在這里讀懂初心使命—...
湘贛革命根據(jù)地，也稱湘贛蘇區(qū)，是土地革命戰(zhàn)爭時期繼井岡山革命根據(jù)地之后，中國共產(chǎn)黨在湘贛邊界地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)建的第二個重要的革命根據(jù)地。鼎盛時期，根據(jù)地包括贛江以西、株萍鐵路和袁水以南、粵漢鐵路以東、大余以北的湘贛兩省25個縣、2.8萬平方公里土地、100萬基本蘇區(qū)人口，與贛東北、湘鄂贛等根據(jù)地互為掎角，有力地拱衛(wèi)了中央蘇區(qū)，在中國革命戰(zhàn)爭歷史中具有重...
