福建計劃到2020年，新能源汽車產能要達到30萬輛以上，實現(xiàn)新能源汽車全產業(yè)鏈產值突破1800億元。

福建：通過新能源汽車實現(xiàn)“彎道超車”

去年，福建出臺了《福建省新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2017—2020）》，并出臺《福建省人民政府辦公廳關于加快全省新能源汽車推廣應用促進產業(yè)發(fā)展的實施意見》。

記者從省經信委獲悉，目前，福建省共有新能源汽車整車生產企業(yè)7家、專用汽車1家，擁有新能源汽車產能15萬輛，基本涵蓋所有類別的新能源汽車產品;擁有以寧德時代新能源、廈門鎢業(yè)等國內乃至國際領先的“三電”系統(tǒng)企業(yè)，以及杉杉科技、莆田佳通、廈門正新、漳州正興車輪、福耀玻璃等汽車零部件龍頭企業(yè)等產業(yè)鏈配套優(yōu)勢。

到2020年，全省新能源汽車產能達到30萬輛以上，打造千億新能源動力電池、電機基地，全產業(yè)鏈產值超1800億元，其中整車600億元、零部件1200億元。福建還提出打造電動福建概念，助推新能源汽車發(fā)展。

根據(jù)規(guī)劃，福建將形成福莆寧、廈漳泉、閩西北三大新能源汽車整車基地和寧德、漳州兩個動力電池基地及電機、電控等產業(yè)龍頭企業(yè)。培育產值超100億元企業(yè)3家，產值50億元至100億元企業(yè)5家，產值10億元至50億元企業(yè)10家。形成一批擁有自主核心知識產權、核心競爭力強、在國內擁有領先地位，國際上擁有競爭力的新能源汽車整車和零部件龍頭企業(yè)。

黃鍵從整個行業(yè)分析稱，到2020年新能源汽車市場將會重新開始洗牌，最先開始應該就是電池行業(yè)。前些年，市場上電池供不應求，在缺乏必要核心技術的情況下，一些廠家一窩蜂地上，攪亂了市場的正規(guī)秩序。

據(jù)悉，今年，省經信委還擬安排新能源汽車專項資金10.72億元用于在全省范圍內全面開展新能源汽車推廣應用工作，并將采取多方面舉措推進新能源汽車技術研發(fā)創(chuàng)新。

天風證券分析認為，寧德時代作為大國重器與獨角獸的完美結合，承載了我國能源轉型和汽車產業(yè)升級的多方重任，也是我國直面全球競爭的底氣所在。

業(yè)內人士分析，近年來，福建把發(fā)展新能源汽車作為汽車行業(yè)轉型升級、搶占先機、發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢、實現(xiàn)“彎道超車”的重要抓手，福建新能源汽車產業(yè)將會持續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢。