洪塘大橋重建后效果圖
臺海網(微博)4月22日訊 （海峽都市報記者 李思玲 文/圖）昨日，記者從福州市交通部門獲悉，洪塘大橋設計方案已經過市政府審定，將在原址新建雙向六車道橋梁，并在人行道外側設置觀景平臺。目前，方案已報到省發(fā)改委，具體的動建時間還未確定。
據(jù)了解，洪塘大橋全長1849.47米，寬12米，行車道寬9米，雙向兩車道。該橋是福州西大門重要的跨江大橋，是中心城區(qū)進出閩侯上街大學城、南平、三明方向的重要通道，每日平均交通量達46078輛。
去年5月，福州市公路局對洪塘大橋進行檢查時，發(fā)現(xiàn)其主橋剪力鉸等重要受力構件出現(xiàn)較嚴重的病害。隨后，公路部門對損壞的剪力鉸拉桿進行更換，并對其他部位進行修復，但橋梁仍存在不同程度的病害。為了保障通行安全，福州市公路局于去年8月在洪塘大橋兩端設置限高橋，禁止超過2.2米的車輛通行。
洪塘大橋已經服務了快25年，無法滿足市民的出行需求，福州交通部門將對其進行重建。據(jù)介紹，洪塘大橋計劃先拆除舊橋，之后再在原址新建雙向六車道新橋，按城市一級主干路的標準設計，橋面拓寬為40米，設計速度為每小時60公里。
“現(xiàn)正在抓緊開展動建前各項前期工作，‘工可’報告已基本編制完成。”福州交通部門相關人士介紹，因前期需開展工程建設項目環(huán)評、用地等多項論證審批，涉及省市兩級部門較多，具體動建時間暫無法確定。
值得一提的是，除了機動車道、非機動車道和人行道外，洪塘大橋改造后還將考慮在人行道外側建設觀景平臺。此外，洪山橋也將進行改造，擬建雙向八車道的新橋。
