臺(tái)海網(wǎng)11月22日訊 據(jù)閩北日?qǐng)?bào)報(bào)道，截至10月31日，延平區(qū)第一期共設(shè)置40個(gè)共享單車(chē)停放點(diǎn)，投入單車(chē)1000輛，這種綠色、便捷的出行方式已成為延城市民的一種生活新方式，市民在享受單車(chē)帶來(lái)便利的同時(shí)，不少安全隱患也應(yīng)運(yùn)而生

孩子們的新“坐騎”

“慢點(diǎn)，慢點(diǎn)，別摔著了。”17日，延平區(qū)政府前廣場(chǎng)一群孩子騎著共享單車(chē)你追我趕，其中有個(gè)孩子因腳掌夠不著踏板，頂著腳尖在騎。坐在廣場(chǎng)長(zhǎng)凳上休息的王奶奶看到這一幕，甚是驚心，連忙勸阻。家住附近的王奶奶，平日飯后常來(lái)小廣場(chǎng)上小坐。她說(shuō)，共享單車(chē)投放一個(gè)多月來(lái)，每到周末廣場(chǎng)就會(huì)有很多孩子來(lái)練車(chē)，沒(méi)學(xué)會(huì)的有家長(zhǎng)陪同，學(xué)會(huì)的就自己騎著車(chē)子亂竄。

在現(xiàn)場(chǎng)，記者采訪發(fā)現(xiàn)這些孩子平均年齡不到十歲。然而，在共享單車(chē)投放時(shí)，就明確提出了“不要在未滿(mǎn)12歲前騎車(chē)上路，不要將共享單車(chē)租借給12歲以下的兒童使用。”的要求。對(duì)此，記者在現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)采訪了幾位孩子家長(zhǎng)，很多家長(zhǎng)都忽略了這一點(diǎn)，有些家長(zhǎng)表示，對(duì)這項(xiàng)要求一無(wú)所知，有些家長(zhǎng)則認(rèn)為，在自己的陪同下不會(huì)有多大的危險(xiǎn)。當(dāng)記者問(wèn)起，如若孩子學(xué)會(huì)騎車(chē)，存不存在自己拿著家長(zhǎng)的手機(jī)私下掃碼租車(chē)呢？這位家長(zhǎng)則表示不太可能。

對(duì)于12歲以下兒童騎行共享單車(chē)上路這一行為，共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)方，永安行項(xiàng)目經(jīng)理孟振告訴記者，在投放共享單車(chē)之初，考慮到孩子們身體的協(xié)調(diào)能力及突發(fā)事故的判斷能力相對(duì)于成年人差了很多，就明確要求不允許12歲以下的未成年人騎車(chē)。所以建議家長(zhǎng)考慮到孩子的生命安全，要嚴(yán)格遵守該規(guī)定。永安行公司雖然給每輛單車(chē)購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)，但該保險(xiǎn)只適用于符合規(guī)定用戶(hù)，即年滿(mǎn)12周歲以上的使用者。

單車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)混行

共享單車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)亂成了“一鍋粥”，閩北網(wǎng)友們也開(kāi)始“沸騰”起來(lái)了，紛紛在閩北互動(dòng)論壇發(fā)隨拍吐槽。網(wǎng)友“ mimo陳”表示：“南平城區(qū)本來(lái)就路窄車(chē)多，又沒(méi)有自行車(chē)道，特別在上下班時(shí)間，共享單車(chē)一‘插足’，交通變得更加擁堵了，事故自然多發(fā)。”網(wǎng)友“會(huì)笑的酥”也抱怨連連：“停放點(diǎn)停滿(mǎn)了摩托車(chē)，單車(chē)都停不進(jìn)去了。” ……

記者通過(guò)路面監(jiān)控視頻也看到驚險(xiǎn)一幕，在體育公園附近，有一市民騎著單車(chē)，左右看無(wú)人，便想著壓過(guò)“雙黃線(xiàn)”直接橫穿馬路，誰(shuí)料，一輛機(jī)動(dòng)車(chē)加速爬坡，所幸機(jī)動(dòng)車(chē)剎車(chē)及時(shí)，沒(méi)有造成交通事故，而在事故發(fā)生地不遠(yuǎn)處就有一條斑馬線(xiàn)。

自行車(chē)上路到底有沒(méi)有交通規(guī)則？是以機(jī)動(dòng)車(chē)行車(chē)路線(xiàn)為標(biāo)準(zhǔn)，還是行人的行走路線(xiàn)為標(biāo)準(zhǔn)？對(duì)此，記者找到了延平區(qū)運(yùn)輸管理所所長(zhǎng)張興木。他告訴記者，自行車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)輛，市民朋友在騎車(chē)的時(shí)候必須嚴(yán)格遵守非機(jī)動(dòng)車(chē)的交通規(guī)則。過(guò)馬路時(shí)要走斑馬線(xiàn)，行駛要走非機(jī)動(dòng)車(chē)道，如果沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道則需要在道路緊挨路牙一米內(nèi)騎行，不逆行、不闖紅燈。

針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)“亂入”停車(chē)點(diǎn)的問(wèn)題，張興木告訴記者，在投放共享單車(chē)之初，市公安局交警支隊(duì)延平大隊(duì)已將相關(guān)法律、法規(guī)的《通知》標(biāo)識(shí)張貼在共享單車(chē)規(guī)范停車(chē)點(diǎn)了。《通知》中明確規(guī)定，其他車(chē)輛禁止停放在共享單車(chē)規(guī)范停車(chē)點(diǎn)內(nèi)，違者拖離。并以違章停放處理，違者罰款20元。張興木還告訴記者，近期還發(fā)生了一兩起毀壞“永安棧”牌的行為，希望市民能夠愛(ài)護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施，共同維護(hù)美麗的延平城。

9月15日，中國(guó)首起12歲以下兒童騎行共享單車(chē)死亡索賠案在上海靜安法院開(kāi)庭審理。事件發(fā)生在今年3月26日下午，11歲男童高某與其他三名未成年人，分別將已上鎖但未打亂機(jī)械鎖密碼的ofo共享單車(chē)開(kāi)鎖并騎行上路。行至上海市浙江北路、天潼路路口被肇事大客車(chē)碾壓，受害人當(dāng)場(chǎng)受重傷，后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。目前，該案件的索賠問(wèn)題還在進(jìn)一步審理中。