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武夷山高品質(zhì)推進(jìn)城市交通綜合管理——讓市民停車入“位”讓城市文明就“位”

m.zjsychem.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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臺(tái)海網(wǎng)12月6日訊 據(jù)大武夷新聞網(wǎng)報(bào)道   橫七豎八停在路邊巷道的“任性”車輛減少了;“橫”在人行盲道的亂停車輛數(shù)量下降了……連日來,記者走訪武夷山市區(qū)各個(gè)路段,看到車輛有序停放,刷新了市容“顏值”,讓路面“豁然開朗”。

今年以來,武夷山以創(chuàng)建全國文明城市為契機(jī),推進(jìn)交通綜合治理、源頭治理,通過道路違法停車專項(xiàng)整治、施劃一批停車位、施行收費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)、停車智能化升級(jí)等舉措,堵疏結(jié)合,讓市民停車入“位”,城市文明就“位”。

科學(xué)規(guī)劃

新增近3000個(gè)小車停車位

“上樓辦事5分鐘,下樓領(lǐng)到一份罰單。”“繞城三圈,無位可停。”“停車難,難于上青天。”……近年來,“停車難”問題被不少市民吐槽。“停車難”不僅影響市民生活,由此引發(fā)的隨意停放現(xiàn)象,更是阻礙了道路通暢和城市形象,是城市治理中最難的問題之一。

據(jù)了解,目前武夷山全市汽車保有量4萬多輛,停車位只有2.4萬多個(gè),在交通樞紐、旅游景區(qū)、市場周邊等人員活動(dòng)密集區(qū),停車矛盾尤為突出。如何增加停車供給,提升車位利用率,成為破解“停車難”的關(guān)鍵。

武夷山正加速硬件建設(shè)改造,增加車位供給,深入挖潛停車資源,針對(duì)主城區(qū)主要道路實(shí)施機(jī)動(dòng)車及非機(jī)動(dòng)車停車框線劃設(shè)。截至10月,全市累計(jì)小車位劃線2993個(gè),摩托車位7697個(gè)。

同時(shí),持續(xù)加大停車場建設(shè)力度,今年武夷山停車場已建10個(gè)、在建7個(gè)、擬建3個(gè)。在建設(shè)選址上,更是優(yōu)先考慮人員活動(dòng)密集、停車矛盾突出的區(qū)域,并在小區(qū)內(nèi)“能劃盡劃”增加停車資源,規(guī)范停車行為。

摸清車位“家底”,盤活“沉睡”資源。“我們已全面摸排全市停車資源,其中房地產(chǎn)地下停車庫約有70%的閑置車位。”武夷山市城市管理局局長陳杰介紹,他們計(jì)劃把房地產(chǎn)、小區(qū)及酒店企業(yè)單位的閑置停車資源合理利用,通過采取有償共享、開放的措施,釋放和盤活公共停車空間。讓更多閑置車位活起來,也讓開發(fā)商和業(yè)主有利可得。

堵疏結(jié)合

嚴(yán)打車輛違規(guī)停放

一些群眾規(guī)范停車意識(shí)淡薄,亂停車、擠占車位,不但加劇停車難,也影響美觀。9月13日,武夷山打響創(chuàng)建全國文明城市交通秩序攻堅(jiān)戰(zhàn),城管局、交警大隊(duì)、交通運(yùn)輸、街道等多部門形成“力量整合、協(xié)同治理”聯(lián)合管控氛圍,疏堵并舉,持續(xù)開展道路違法停車專項(xiàng)整治行動(dòng)。

整治行動(dòng)抓住早、中、晚高峰重要時(shí)段,夜間值守時(shí)間延遲至凌晨零時(shí),采取定點(diǎn)糾違和巡邏管控相結(jié)合,對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車輛及占用道路擺攤設(shè)點(diǎn)等違法行為進(jìn)行治理,現(xiàn)場宣傳教育、現(xiàn)場責(zé)令整改、現(xiàn)場處罰糾違。

“部分市民圖停車方便,隨意停放。當(dāng)然,也有部分車主只是短暫逗留,一不小心就超出五分鐘要被收費(fèi),不愿意停到付費(fèi)停車位。”陳杰說,針對(duì)這種情況,一方面要嚴(yán)厲打擊,另一方面也要加強(qiáng)教育疏導(dǎo)。

10月15日起,武夷山實(shí)施新停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),人性化調(diào)整收費(fèi)時(shí)間,前15分鐘停車免費(fèi)。同時(shí),科學(xué)制定差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),利用價(jià)格杠桿進(jìn)行停車疏導(dǎo),提升車位使用效率。

精細(xì)管理

探索智慧停車新方式

11月25日,市民吳先生和朋友在富貴華府附近聚餐后,駕車離開農(nóng)業(yè)科技局北側(cè)停車場,通過手機(jī)掃描二維碼,他很快完成了停車費(fèi)支付。今年武夷山城區(qū)不少停車場迎來了智能化升級(jí),迎賓路停車場、移動(dòng)北側(cè)停車場、中山路停車場等10個(gè)智能停車場正式投入使用。

而停車場智能升級(jí)只是武夷山智慧停車建設(shè)的一部分。從停車場到路內(nèi)停車泊位,再到停車誘導(dǎo),武夷山停車有了更多“智慧”。

在武夷山,車主憑一部手機(jī),通過客戶端輸入目的地,即可快速查看周邊停車場有多少停車位,精準(zhǔn)導(dǎo)航;車子離開停車場、路邊車位時(shí),可用小程序線上支付停車費(fèi);開車路上,路邊的誘導(dǎo)屏實(shí)時(shí)發(fā)布周邊停車場空余信息,方便車主做好出行規(guī)劃,減少尋找車位時(shí)間,避免因來回尋找車位造成的交通擁堵。

針對(duì)核心城區(qū)用地緊張、空間逼仄,停車一“位”難求問題,武夷山嘗試“向上要空間”增加泊車位。

在市區(qū)興夷路與柳永路之間,密集的居民樓中,一棟占地面積873平方米的10層立體智能停車場正在抓緊建設(shè)中,這也是武夷山首個(gè)立體式停車樓,裝有全自動(dòng)停車系統(tǒng),建成后將提供260個(gè)停車位。(林李冰 王怡然)

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