9月1日上午，在寧武高速興田到武夷山段上，南平高速養(yǎng)護(hù)施工人員正在鋪設(shè)平整細(xì)密、舒適低碳的高黏高彈超薄瀝青罩面，為道路換上“新裝”。
此次路面預(yù)防性采用的是靜音型超薄罩面磨耗層，有著延長(zhǎng)路面服務(wù)壽命、改善路面平整度、承受重載交通等優(yōu)點(diǎn)。這也是福建省首次在山區(qū)多車(chē)道高速公路上大面積采用超薄罩面技術(shù)的工程。
寧武高速公路通車(chē)至今已十余年，由于交通流量的大幅增加，加之武夷山氣候潮濕，降雨多，運(yùn)輸車(chē)輛大型化等因素作用下，路面行車(chē)質(zhì)量明顯下降。為了滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的道路交通量需求，提升行車(chē)舒適性，延長(zhǎng)道路的使用壽命，南平高速采用超薄罩面工藝進(jìn)行修復(fù)。此次超薄罩面工程全長(zhǎng)26公里，總面積約30萬(wàn)平方米，罩面厚度1.5cm，預(yù)計(jì)10月中旬完工。
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