臺海網9月7日訊 據福建日報報道 這是新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋最后一孔移動模架現澆梁澆筑作業(yè)現場，跨海大橋即將合龍（無人機全景照片，9月6日攝）。
當日上午，由中鐵十一局承建的新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋最后一孔移動模架現澆梁開始澆筑，并于當晚結束澆筑，完成首次海上高鐵架梁任務。下一步，該模架將整體后移，在海岸上進行拆解，運輸至下一工程項目，繼續(xù)發(fā)揮作用。這個被稱為“高空移動的橋梁預制工廠”的高鐵移動模架，可行進在已完成的橋墩進行高鐵箱梁現場澆制施工，最大承載重量達1200噸，可抵御14級臺風，解決了“千噸級”40米箱梁海域現澆施工的難題，是我國目前最大跨度的高鐵移動模架。（新華社記者 宋為偉 攝）
臺海網7月14日訊 據福建日報報道 12日，由中國中鐵大橋局承建的新建福廈鐵路新大頂山隧道順利貫通，標志著福廈高鐵正線隧道全部貫通，為全線按期開通提供了堅強保障。新建福廈鐵路是我國首條跨海高鐵，設計時速350公里。（記者 林輝 通訊員 吳金霞 白一男 攝影報道）
臺海網7月13日訊 據福建日報報道 12日，由中國中鐵大橋局承建的新建福廈鐵路新大頂山隧道順利貫通，標志著福廈高鐵正線隧道全部貫通，為全線按期開通提供了堅強保障。新建福廈鐵路是我國首條跨海高鐵，設計時速350公里。 （福建日報記者 林輝 通訊員 吳金霞 白一男 攝影報道...
這是7月12日拍攝的新建福廈鐵路新大頂山隧道（無人機照片）。 當日，由中國中鐵大橋局承建的新建福廈鐵路新大頂山隧道舉行順利貫通儀式，至此，新建福廈鐵路正線隧道全部貫通。新建福廈鐵路是我國首條跨海高鐵，設計時速350公里。 新華社記者 林善傳 攝 7月12日，施工...
臺海網6月18日訊 據福建日報報道 17日，由中國中鐵大橋局承建的新建福廈鐵路烏龍江大橋順利合龍，為后續(xù)鋪軌奠定了堅實基礎。 該橋位于福州市倉山區(qū)烏龍江水域，是我國首座四線高低塔雙索面混合梁高鐵斜拉橋，也是新建福廈高鐵全線關鍵控制性工程。大橋全長739.9米，主跨432米。 ...
臺海網4月17日訊 據福建日報報道 16日，由中鐵大橋局承建的新建福廈鐵路南塔山隧道順利貫通，標志著全線正線隧道施工進入收尾沖刺階段。 據了解，該隧道采用進出口雙向掘進的作業(yè)方式按新奧法原則組織施工，自主創(chuàng)新六步CD、三臺階臨時仰拱等多種開挖工法，確保隧道施工安全有...
