臺海網(wǎng)3月8日訊據(jù)三明日報報道近日，有市民在市12345便民服務平臺上詢問：興泉鐵路何時通車以及是否會考慮建立眉山延長至三元站/三明站連接線，充分利用原有鐵路資源，讓興泉、南三龍、浦梅、鷹廈鐵路在三明西（眉山）附近實現(xiàn)互聯(lián)互通。

網(wǎng)站截圖

針對市民提出的問題，三明市鐵路建設發(fā)展中心3月6日回復：

關于興泉鐵路通車問題

經(jīng)我中心溝通興泉鐵路業(yè)主單位向莆鐵路公司，根據(jù)向莆鐵路公司向國鐵集團匯報的初步意見，興泉鐵路力爭年底前部分路段建成通車。

具體的通車日期和通車路段有待結合工程進度、聯(lián)調聯(lián)試、安全評估等工作和國鐵集團與省上商定后明確。

關于考慮建立直線眉山延長至三元站/三明站連接線，充分發(fā)揮鷹廈鐵路及南三龍運力問題

· 一是在推進興泉鐵路規(guī)劃建設過程中，我市積極爭取將興泉鐵路引入南龍鐵路并在永安南站實現(xiàn)并站。

但由于鐵路部門從兩條線路的建設標準和規(guī)劃定位不同考慮，

即：南龍鐵路的規(guī)劃建設是以客為主，僅在鷹廈鐵路斷道的情況下具備上貨的條件；興泉鐵路的規(guī)劃建設是以貨為主，兼顧客運的需求。

因此，雖經(jīng)多番努力和爭取，但鐵路部門按永安南站的南龍場與興泉場是分場設置，沒有預留也不建設兩線間聯(lián)絡線，旅客如有相應的出行需求，可通過在永安南站內換乘來實現(xiàn)。

· 二是經(jīng)我中心與興泉、浦梅鐵路設計單位中鐵二院溝通，根據(jù)興泉、浦梅鐵路初設批復，興泉、浦梅鐵路與鷹廈鐵路在三明境內已形成互通。

如興泉、浦梅鐵路在寧化至清流之間設有共線段；興泉鐵路經(jīng)永安境內的圳投洋站與鷹廈線的西坑站并站，并設有道岔互通。

· 三是興泉鐵路眉山站為客貨兩用站，設到發(fā)線4條（含正線1條），預留1條，設基本站臺1座；貨場1處，牽出線1條，預留貨場發(fā)展條件。

對提出的建議，會在將來的鐵路項目規(guī)劃建設中予以考慮并爭取。

延伸閱讀

浦梅鐵路位于福建省西北山區(qū)，線路起自向莆鐵路建寧縣北站，終至贛龍鐵路冠豸山站，沿途經(jīng)過建寧、寧化、清流、連城縣等四個行政縣，在寧化、清流與在建的興泉鐵路共線相交。

浦梅鐵路建成后，將與贛瑞龍鐵路、龍漳鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路形成閉環(huán)，擴大環(huán)閩動車圈的輻射范圍，將閩西北革命老區(qū)納入環(huán)閩鐵路通道，大大方便民眾出行，拉動區(qū)域發(fā)展，進一步帶動福建西部山區(qū)，特別是革命老區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展，帶領老區(qū)人民走上發(fā)展的快車道。