臺(tái)海網(wǎng)5月30日訊 據(jù)海峽都市報(bào)報(bào)道　 昨天，泉州網(wǎng)友“@想不出招”發(fā)微博稱(chēng)，自己開(kāi)的貨車(chē)出高速時(shí)查出超載，這次不像以前那樣僅計(jì)重補(bǔ)費(fèi)，而且要被罰款。還通知他說(shuō)，不處理罰款，以后就別想在福建的高速入口上高速路了。

　　記者一打聽(tīng)，這還真不是唬人的。從去年9月起，我省高速路貨車(chē)的計(jì)重方法已調(diào)整。嚴(yán)重超載者，確實(shí)還要額外按超載比例交罰金，不交者就會(huì)變“黑戶”。

　　超載者：
這罰款還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)

　　這位網(wǎng)友發(fā)布微博稱(chēng)，他開(kāi)的半掛車(chē)在高速“泉州北”路口，收到高速收費(fèi)站人員的《車(chē)輛超限告知書(shū)》。

　　他說(shuō)，這份告知書(shū)有些地方讓人不解，首先是沒(méi)蓋公章，而且告知書(shū)沒(méi)有明確指出找哪個(gè)機(jī)構(gòu)處理。

　　這份告知書(shū)，標(biāo)有編號(hào)和起首稱(chēng)呼。告知書(shū)大意：經(jīng)檢測(cè)，該車(chē)重量為56.982噸，屬超限運(yùn)輸，請(qǐng)接受相關(guān)處理，否則將被列入“福建省高速公路信用不良車(chē)輛名單”，在入口時(shí)將被禁止駛?cè)胛沂「咚俟?。告知?shū)下方是執(zhí)法機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話，以及告知單位、落款時(shí)間，均為手寫(xiě)。

　　針對(duì)質(zhì)疑，記者采訪了福建省高速公路有限責(zé)任公司泉州管理分公司收費(fèi)監(jiān)控部。工作人員黃先生介紹，《車(chē)輛超限告知書(shū)》是全省統(tǒng)一印制并下發(fā)的，不需蓋公章。告知書(shū)本應(yīng)由高速路政開(kāi)具，但因人手不足，才委托收費(fèi)站填寫(xiě)。

　　至于網(wǎng)友提出的“不明確去哪里接受處罰”，工作人員表示，可以與執(zhí)法機(jī)構(gòu)的聯(lián)系電話聯(lián)系。

　　新規(guī)定：
嚴(yán)重超載要罰款

　　記者了解到，2007年起，福建省高速公路試行貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)方法，以便控制超限超載車(chē)輛對(duì)路面的破壞。到2008年5月20日，貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)正式實(shí)施，這段時(shí)間貨車(chē)是根據(jù)載重多少收費(fèi)，載得越多收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)越高，但不會(huì)罰款。

　　據(jù)介紹，去年9月起，省高速公司專(zhuān)門(mén)制定了計(jì)量處罰的計(jì)算公式。據(jù)介紹，貨車(chē)荷載量，通俗地描述是，二軸貨車(chē)20噸，三軸貨車(chē)30噸，四軸貨車(chē)40噸，五軸貨車(chē)50噸，6軸車(chē)55噸，最重不得超過(guò)55噸。貨車(chē)超過(guò)55噸要通行，需省高速公司特批，以及沿途護(hù)送。按相關(guān)規(guī)定，超荷載數(shù)30%以上未達(dá)50%，處罰1500元至2000元；超載50%未達(dá)100%，罰款2500元至3000元。

　　工作人員提醒，高速公路出口都設(shè)置貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)設(shè)施，如果貨車(chē)整體重量超55噸，收費(fèi)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示。而車(chē)主收到告知書(shū)而未及時(shí)處理，則會(huì)被列入“福建省高速公路信用不良車(chē)輛名單”，將被禁止在福建省高速公路入口駛?cè)搿＃ê{都市報(bào)閩南版記者 吳月芳）