共享單車
“應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況制定規(guī)范”
昨天，海都記者回訪寶洲街浦西萬(wàn)達(dá)等共享單車集中投放區(qū)，發(fā)現(xiàn)部分車輛已被借走，并停放在街頭的各個(gè)角落，但停放都還算整齊，大部分停車不會(huì)影響交通秩序和市容市貌。
針對(duì)共享單車可能帶來(lái)的各種問(wèn)題，昨天，Hellobike泉州區(qū)域負(fù)責(zé)人王仕平、泉州交警部門和市政部門相關(guān)人士作了解答。
問(wèn)：如何避免交通擁堵？
王仕平：選擇自行車出行在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家也是一種潮流和時(shí)尚的生活方式，主要受年輕群體喜歡。如果大多數(shù)市民選擇低碳環(huán)保的自行車出行方式，勢(shì)必減少城市機(jī)動(dòng)車交通擁堵。另外，由于自行車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中占用的道路資源較少，只要不堆砌在一起或亂停放，就不會(huì)造成交通擁堵。
問(wèn)：除了道德約束外，是否有其他措施制約停車亂象？
王仕平：Hellobike采取用戶信用分制度。每名用戶默認(rèn)起始分為100分，并有加減分細(xì)則，例如正常運(yùn)行一次和舉報(bào)違停經(jīng)核實(shí)有效均加1分，違停一次扣20分，交警阻攔卻棄車逃走要扣50分。當(dāng)用戶信用分不足80分，租車費(fèi)將調(diào)整為100元/半小時(shí)。
泉州交警：泉州有些小巷還是挺窄的，希望市民不要亂停車，導(dǎo)致占用交通資源影響交通秩序。同時(shí)，建議相關(guān)部門應(yīng)明確共享單車的準(zhǔn)入規(guī)則，學(xué)習(xí)其他城市先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)。
泉州市政：與“小黃人”公共自行車系統(tǒng)是泉州市委、市政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目不同，共享單車的投放完全是一種市場(chǎng)行為，需要城市管理部門根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)規(guī)范。
南環(huán)路嗒嗒用車公司，一排共享汽車正在充電
共享汽車
實(shí)際上，“嗒嗒用車”在去年7月就已經(jīng)開(kāi)始在泉州投放，目前，泉州已有70個(gè)租車點(diǎn)共160輛車。嗒嗒用車CEO韓先生介紹，計(jì)劃今年內(nèi)在泉州再投放200輛車。
從分布圖上看，主要集中在江南、池店、北峰片區(qū)和城東片區(qū)，由于停車位緊張，中心市區(qū)布點(diǎn)目前較少。接下來(lái)，高校、城市綜合體和酒店等是投放重點(diǎn)區(qū)域，瞄準(zhǔn)的是年輕人。
韓先生介紹，根據(jù)用戶數(shù)據(jù)分析，85后至90后占了近9成，其中90后是主力軍，以剛拿到駕照,還沒(méi)有購(gòu)車的大學(xué)生群體為主。
“共享汽車的痛點(diǎn)在停車位”
1小時(shí)內(nèi)18元 比打車劃算
昨天，海都記者來(lái)到位于泉州南環(huán)路的嗒嗒用車公司，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)共享汽車。
用戶只需下載“嗒嗒用車”APP，并安裝注冊(cè)，注冊(cè)時(shí)填寫手機(jī)號(hào)并上傳身份證、駕駛證等。審核通過(guò)后，再繳納保證金800元，就可開(kāi)始租車。
由于是后輪驅(qū)動(dòng)，且車型小巧，途中車輛較少的路段，加大電門，提速很快但比較穩(wěn)，有點(diǎn)像坐動(dòng)車。從南環(huán)路出發(fā)，到泉州動(dòng)車站只用了16分鐘，全程約10公里，費(fèi)用為18元。
海都記者查詢了解到，按上述路線走，滴滴順風(fēng)車2人以內(nèi)不拼座約16.3元，拼座約12.7元，快車約要28元，專車約要35.4元，出租車約要25元。實(shí)際上，按照嗒嗒用車計(jì)價(jià)規(guī)則，用車只要在1個(gè)小時(shí)內(nèi)，都是18元，超過(guò)一小時(shí)按每分鐘0.3元計(jì)費(fèi)。另外，在夜間、下午等時(shí)段還有套餐，也有日租、周租、月租，甚至年租等方式。
另外，每剩余1%電量能走1.7公里，電量低于30%車輛將下線，由工作人員去移車充電。
要公共停車位資源來(lái)支撐
目前，投放的電動(dòng)汽車價(jià)格近6萬(wàn)元，均為全險(xiǎn)，大概每車1萬(wàn)元保險(xiǎn)，用戶用車過(guò)程中的一般小刮擦等，都走保險(xiǎn)理賠。
如果用戶在用車過(guò)程中產(chǎn)生交通違章或發(fā)生交通事故，怎么認(rèn)定責(zé)任？對(duì)此，韓先生介紹，根據(jù)用車協(xié)議，違章了，平臺(tái)會(huì)通過(guò)用戶APP賬戶、短信和電話等方式告知用戶，用戶應(yīng)及時(shí)前往交警部門處理，否則將導(dǎo)致下一次租不了車。而發(fā)生交通事故，將按照交警部門出具的事故認(rèn)定來(lái)劃分責(zé)任，公司這邊負(fù)責(zé)相應(yīng)的保險(xiǎn)理賠。由于續(xù)航能力大概120公里到150公里，且受充電站布點(diǎn)影響，因此租車是不允許上高速公路的，而醉駕、毒駕等責(zé)任將由用戶自行承擔(dān)。
“共享汽車的痛點(diǎn)在停車位。”韓先生說(shuō)，各大城市經(jīng)驗(yàn)是要有公共停車位資源來(lái)支撐，這樣才能鋪開(kāi)，而高校、社區(qū)和廣場(chǎng)等區(qū)域是首選。
海都記者從泉州交警部門了解到，由于共享汽車是新生事物，目前泉州還沒(méi)有相關(guān)監(jiān)管舉措，但開(kāi)車要遵守交通規(guī)則，文明規(guī)范停車。泉州市交通委相關(guān)人士介紹，按照《福建省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》，從事汽車租賃經(jīng)營(yíng)的，公司必須要有租賃經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，即《汽車租賃經(jīng)營(yíng)許可證》，相應(yīng)車輛也需要有《租賃汽車證》。而韓先生介紹，公司已辦理了許可證，汽車證已提交申請(qǐng)，正在辦理中。
