臺海網(wǎng)5月29日訊 據(jù)海峽都市報報道
貨車司機代師傅，這幾天比較郁悶，因為他的貨車在三天時間里就被抓了兩次。
“我為我的超限（即超載）運輸行為感到后悔，特別是執(zhí)法人員讓我看了一些超限運輸導(dǎo)致車禍的新聞后，我覺得自己太自私了，為了多拉貨賺錢，罔顧他人生命安全，鋌而走險超重行駛在公路上，在第一次被執(zhí)法人員抓獲后，沒有從根本上悔悟，仍抱著要多裝點貨，把第一次被抓時的損失彌補回來的僥幸心理，法律意識和安全意識太過淡薄……”
昨天下午，大貨車閩C-075**的駕駛員代師傅寫下了這封超限運輸檢討書，表態(tài)說超限運輸是自己的貪婪導(dǎo)致的必然結(jié)果，保證再也不超限運輸了。
原來，打開福建省交通綜合執(zhí)法管理信息系統(tǒng)，執(zhí)法人員查到：就在三天前，代師傅駕駛車牌為閩C-075**的貨車從廈門運載花生牛奶罐頭打算到泉州，該車車型為二軸（最后一軸為驅(qū)動軸）載貨汽車，原本車貨總質(zhì)量限值只有18噸，初次磅單顯示20.23噸，超限運輸2.23噸，被執(zhí)法人員現(xiàn)場查獲，超限率為12%。
而這次，距離上次被抓僅3天，代師傅再次駕駛該貨車，這次運載的還是花生牛奶罐頭，這次被抓的地點也還是在水頭治超站，這次還是栽在同一批執(zhí)法人員手中。經(jīng)過磅檢測，該貨車此次車貨總重20.07噸，超限2.07噸，超限率11%。
本著處罰與教育相結(jié)合的原則，水頭治超站執(zhí)法人員告知代師傅要合法運輸，否則貨運車輛1年內(nèi)違法超限運輸超過3次或貨運車輛駕駛?cè)?年內(nèi)違法超限運輸超過3次都將被納入嚴(yán)重違法超限超載運輸失信當(dāng)事人名單2年。
海都記者 陳建輝 通訊員 鄭婉玉 文/圖
