臺海網(wǎng)5月29日訊 據(jù)海峽都市報報道
貨車司機代師傅,這幾天比較郁悶,因為他的貨車在三天時間里就被抓了兩次。
“我為我的超限(即超載)運輸行為感到后悔,特別是執(zhí)法人員讓我看了一些超限運輸導(dǎo)致車禍的新聞后,我覺得自己太自私了,為了多拉貨賺錢,罔顧他人生命安全,鋌而走險超重行駛在公路上,在第一次被執(zhí)法人員抓獲后,沒有從根本上悔悟,仍抱著要多裝點貨,把第一次被抓時的損失彌補回來的僥幸心理,法律意識和安全意識太過淡薄……”

昨天下午,大貨車閩C-075**的駕駛員代師傅寫下了這封超限運輸檢討書,表態(tài)說超限運輸是自己的貪婪導(dǎo)致的必然結(jié)果,保證再也不超限運輸了。
原來,打開福建省交通綜合執(zhí)法管理信息系統(tǒng),執(zhí)法人員查到:就在三天前,代師傅駕駛車牌為閩C-075**的貨車從廈門運載花生牛奶罐頭打算到泉州,該車車型為二軸(最后一軸為驅(qū)動軸)載貨汽車,原本車貨總質(zhì)量限值只有18噸,初次磅單顯示20.23噸,超限運輸2.23噸,被執(zhí)法人員現(xiàn)場查獲,超限率為12%。
而這次,距離上次被抓僅3天,代師傅再次駕駛該貨車,這次運載的還是花生牛奶罐頭,這次被抓的地點也還是在水頭治超站,這次還是栽在同一批執(zhí)法人員手中。經(jīng)過磅檢測,該貨車此次車貨總重20.07噸,超限2.07噸,超限率11%。
本著處罰與教育相結(jié)合的原則,水頭治超站執(zhí)法人員告知代師傅要合法運輸,否則貨運車輛1年內(nèi)違法超限運輸超過3次或貨運車輛駕駛?cè)?年內(nèi)違法超限運輸超過3次都將被納入嚴(yán)重違法超限超載運輸失信當(dāng)事人名單2年。
海都記者 陳建輝 通訊員 鄭婉玉 文/圖
