B.掩藏在明代圖畫中的印證
1981年，石湖港水域打撈出一件明代四爪鐵錨，錨爪殘長在80~120厘米之間，口徑12~13厘米。錨桿殘長268厘米，口徑17厘米，總量785.3千克，經(jīng)多方面研究，專家認為該鐵錨系鄭和下西洋船隊的遺物。
據(jù)閩南民船關(guān)于海船載重量與錨具的比配公式計算，使用這門大鐵錨的海舶，其載重量當在400噸以上，其規(guī)制之大遠超過泉州港后渚灣出土的宋代海船。石湖古鐵錨的發(fā)現(xiàn)，是泉州灣后渚港宋代海船出土之后又一海灣考古重大收獲，為蚶江、石湖在泉州古代海外交通史上的重要地位提供了實證。
市博物館館長李國宏介紹，今年，市博物館加強對這一明代鐵錨的研究，在一本明代著述上找到了佐證。在1597年羅懋登的著述《三寶太監(jiān)西洋記通俗演義》中，有一張船員打造船錨的插圖，其中繪制的鐵錨形狀與在石湖港發(fā)現(xiàn)的明代船錨外形接近，更加印證了鄭和下西洋船隊經(jīng)停泉州的歷史事實，是一項珍貴的史料，這一插圖將在“古泉州（刺桐）史跡”石獅申遺點展示館中展出。
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海絲重要門戶城市打造進行時 黨的十九大報告：要以“一帶一路”建設(shè)為重點，堅持引進來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強創(chuàng)新能力開放合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。 現(xiàn)場走訪 內(nèi)陸港里的“網(wǎng)上絲綢之路” 臺海網(wǎng)11月5日訊 據(jù)泉州晚報報道 伴隨跨境電商的蓬勃發(fā)展，“網(wǎng)上絲綢之路”里世界各地快件單上地址、人名，述說著泉州“漲海聲中萬...
