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堵、堵、堵，還是堵。國(guó)慶首日，泉州高速車(chē)流井噴，遠(yuǎn)超去年同期。泉州高速交警全警在崗，首次啟用無(wú)人機(jī)高空?qǐng)?zhí)勤，并派出直升機(jī)巡邏應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

無(wú)人機(jī)拍攝的高速車(chē)流

直擊 車(chē)流井噴創(chuàng)新高 高速發(fā)生事故69起

臺(tái)海網(wǎng)10月2日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報(bào)道  泉州高速的堵從9月30日就開(kāi)始了。當(dāng)日下午3時(shí)許起，高速車(chē)流開(kāi)始增加，給通行帶來(lái)較大壓力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，沈海高速9月30日全天斷面車(chē)流超過(guò)10萬(wàn)輛次，泉南高速公路9月30日上午11時(shí)至10月1日11時(shí)斷面車(chē)流超過(guò)8.8萬(wàn)輛次，遠(yuǎn)超去年同期。

“天氣好，出行的人意愿增強(qiáng)，車(chē)輛大量增多。”高速交警分析道。

車(chē)流井噴的一個(gè)結(jié)果是事故多。高速交警介紹，截至昨日下午6時(shí)許，轄區(qū)內(nèi)高速發(fā)生事故69起（不包含快處的小事故）。下午2時(shí)許，在泉南高速往三明方向永春達(dá)埔路段，車(chē)流出現(xiàn)滯留現(xiàn)象，緩慢通行的路段大約4公里，服務(wù)區(qū)內(nèi)也停滿了車(chē)。高速交警介紹，造成滯留的原因是前方新瓊隧道內(nèi)發(fā)生兩起追尾事故，一起兩車(chē)追尾，一起七車(chē)追尾。

面對(duì)巨大車(chē)流帶來(lái)的壓力，泉州高速交警對(duì)泉南高速往三明方向的泉州南、泉州西、碼頭、永春等收費(fèi)站先后實(shí)施入口管制措施。下午3時(shí)40分許，泉南高速所有出入口解除管制，車(chē)流恢復(fù)平穩(wěn)。

調(diào)試無(wú)人機(jī)

首次 啟用無(wú)人機(jī)執(zhí)勤 路面違法無(wú)處遁形

這次，為應(yīng)對(duì)大車(chē)流帶來(lái)的考驗(yàn)，泉州高速交警全警動(dòng)員，全警在崗，24小時(shí)扎根路面，為過(guò)往車(chē)輛保駕護(hù)航。除此之外，今年首次啟用了無(wú)人機(jī)執(zhí)行高空勤務(wù)。

泉州高速交警支隊(duì)介紹，高速交警有兩大神器。第一大神器是長(zhǎng)下坡預(yù)警系統(tǒng)。長(zhǎng)下坡預(yù)警系統(tǒng)可以自動(dòng)預(yù)報(bào)警情，同時(shí)對(duì)于長(zhǎng)下坡路段的車(chē)流實(shí)時(shí)管控，一旦發(fā)現(xiàn)有違法行為第一時(shí)間抓拍并錄入系統(tǒng)。第二大神器是警用無(wú)人機(jī)。泉州高速首次啟用無(wú)人機(jī)高空?qǐng)?zhí)勤，這也是我省高速首次率先試點(diǎn)警用無(wú)人機(jī)勤務(wù)。“無(wú)人機(jī)勤務(wù)一是可以用于勘查事故現(xiàn)場(chǎng)，以前我們都是使用照相機(jī)、錄像機(jī)保留事故現(xiàn)場(chǎng)，然后再通過(guò)手工繪圖的方式描繪事故現(xiàn)場(chǎng)圖，使用警用無(wú)人機(jī)后，無(wú)人機(jī)不但可以直接將照片拍下，還自動(dòng)標(biāo)注各方的距離等數(shù)據(jù)，現(xiàn)場(chǎng)勘查數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)。”高速交警表示。

此外，警用無(wú)人機(jī)還可以巡查道路情況，能夠快速了解路面擁堵情況，無(wú)人機(jī)可以發(fā)揮空中優(yōu)勢(shì)，飛臨現(xiàn)場(chǎng)，在極短的時(shí)間內(nèi)拍照取證，指導(dǎo)恢復(fù)路面通行。

無(wú)人機(jī)同時(shí)讓路面，特別是擁堵時(shí)路面的違法行為無(wú)所遁形。“它能夠抓拍路面的違法行為直接錄入系統(tǒng)，也可以通過(guò)高空喊話的方式阻止違法行為的發(fā)生和發(fā)展。”交警稱。