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泉州臺(tái)商區(qū)海山大道互通立交 首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁開(kāi)始澆筑

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項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),在混凝土輸送車的助力下,30多名施工人員分兩批接力,投入箱梁澆筑的連續(xù)作業(yè)當(dāng)中。此次澆筑的梁體長(zhǎng)約120米、寬9.8米、高1.8米,需要澆筑混凝土400立方米。為了保證混凝土澆筑質(zhì)量和工藝達(dá)到施工要求,項(xiàng)目各級(jí)管理人員對(duì)澆筑全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)值守。

據(jù)了解,作為項(xiàng)目的重要控制性工程,海山大道三標(biāo)段公鐵互通最多處設(shè)有4層立體交叉施工,涉及18條匝道。此次澆筑的E匝道連接?xùn)|西大道和海山大道。公鐵互通需上跨東西大道、下穿在建的福廈高鐵線,施工干擾大、施工組織要求高,是接下來(lái)工程建設(shè)的重點(diǎn)難點(diǎn)所在。

海山大道是臺(tái)商區(qū)“五縱五橫”的第三縱,起于海灣大道,終于泉州繞城高速,全長(zhǎng)15.42公里。主線為城市快速路,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,主線雙向八車道,全線共分為五個(gè)標(biāo)段施工。第三標(biāo)段全長(zhǎng)3.05公里,在今年4月份開(kāi)工。經(jīng)過(guò)全線600多名施工人員的努力,目前,第三標(biāo)段項(xiàng)目樁基完成60%、墩柱完成30%。預(yù)計(jì)明年11月份完工并投入使用。屆時(shí)將有效串聯(lián)起福廈高鐵新泉州東站、張坂高速互通及東西大道等交通要道。 (記者游怡冰 通訊員曾玲華 黃永超 歐陽(yáng)育玲)

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