“現(xiàn)在非機動車太多了，將待行區(qū)前置，可以增加通行率。”家住晉江青陽的張女士看到世紀大道上多個路口多了一個個紅色的摩托車待行區(qū)，而且設置在斑馬線前面，她為這樣的通行模式點贊。昨日，記者從晉江交警大隊獲悉，為了提高道路通行率，交警部門在世紀大道萬達燈控、游泳池燈控和實驗中學燈控分別設置了摩托車前置待行區(qū)。

做法：將摩托車待行區(qū)前置

電動車、摩托車待行區(qū)在我市各地都已推廣，為何要將待行區(qū)前置？晉江交警大隊相關負責人介紹，摩托車前置待行區(qū)位于燈控路口的最前端；之前，晉江的摩托車待行區(qū)都位于人行道后面、小車待行區(qū)前面。近年來，晉江市摩托車和電動車數(shù)量陡增，為了緩解摩托車和電動車帶來的交通壓力，從今年開始，交警在一些車流量大的路口增設了摩托車前置待行區(qū)。

摩托車待行區(qū)設在斑馬線前面

由于待行區(qū)位置靠前，增加了摩托車、電動車停放空間，讓路口的車輛停放更加規(guī)范，避免了一些摩托車、電動車占用斑馬線的現(xiàn)象，保障了行人的通行空間。此外，前置待行區(qū)可以讓摩托車、電動車與貨車形成一個安全距離，讓貨車更清晰地看到摩托車、電動車的位置，避免因視線盲區(qū)而引發(fā)交通事故。

據(jù)悉，今年4月，和平路陽光燈控路口設置了第一個摩托車前置待行區(qū)，對于緩解交通壓力起到了一定作用，因此，晉江交警將該做法進行推廣。此次晉江交警大隊施劃的4個路口東西向摩托車前置待行區(qū)分別是:世紀大道與湖光路交叉路口（萬達燈控）、世紀大道與迎賓路交叉路口（游泳池燈控）、世紀大道與長興路交叉路口（實驗中學燈控）、和平路與湖光路交叉路口（湖中燈控），按照每個路口的大小，在不影響南北直行的情況下，施劃摩托車待行區(qū)區(qū)域。此外，和平路湖中燈控路口的劃線工作正在實施中，預計近期將投入使用。

探訪：秩序良好通行順暢

昨日下午，記者在世紀大道實驗中學燈控處看到，行駛到路口的摩托車和電動車都自覺越過斑馬線行駛到前方的待行區(qū)。綠燈亮時，待行區(qū)的摩托車、電動車迅速啟動，整體通行較為順暢。一旁的交警也不時提醒摩托車和電動車司機穿行過斑馬線時注意減速前行，過燈控后要迅速靠右行駛。

“實驗中學這個路口上下班高峰期時，摩托車和電動車很多。以前，待行區(qū)夾在人行道和小車中間，空間小，使得很多車輛超出標線亂?！，F(xiàn)在有了前置待行區(qū)，大部分摩托車、電動車司機都會自覺靠前，秩序好了很多。”市民張女士表示。

晉江交警大隊相關負責人表示，在一些大路口增設摩托車前置待行區(qū)后，與以前人行道后面的待行區(qū)同時存在，有足夠的待行空間，希望車主規(guī)范?？?，不要占用人行道和其他車輛的位置，文明出行，相互禮讓。(張曉明 蔣巧玲 陳錦瑜 郭小梅 文/圖)

來源：泉州通客戶端