今日上午，福建首條地鐵試乘。跟隨小編來回顧福州地鐵一號線建設歷程。
2008 福州地鐵引進日本技術
2008年6月19日，日本技術（福州）推介對接會在福州舉行，福州市有關部門人士表示，福州在建設地鐵時，擬借鑒日本最先進技術。東京地鐵公司董事瀨野健助介紹東京地鐵情況。
福州地鐵1號線南段憑券試乘 四大注意事項要記牢
臺海網5月13日訊 據福州日報報道，從今日開始至15日的3天時間里，地鐵1號線南段將正式開放試乘，凡持有福州地鐵試乘券的市民朋友們，都可以按券面指定的日期和時段免費乘坐地鐵，感受地下出行的方便快捷。福州市地鐵公司對外發(fā)布了試乘注意事項，市民需多加關注。
持試乘券
可從任意一站點進出
沒有試乘券能否去現(xiàn)場買票呢？對于市民的疑問，福州地鐵運營分公司提醒廣大市民，試乘期間，各站點不進行現(xiàn)場售票，乘客需憑試乘券進站，1張試乘券只能1人使用，試乘券上的副券1和2分別用來兌換往返的單程車票。1號線南段由北而南依次為三叉街站、白湖亭站、葫蘆陣站、黃山站、排下站、城門站、三角埕站、臚雷站、福州火車南站站9個車站，乘客持試乘券可從其中任意一站點進、出。
進站后，乘客要按照車站工作人員的引導，到指定位置憑試乘券換取單程車票。具體步驟如下：憑試乘券進站→到指定地點憑試乘券副券1換取單程車票→過安檢→驗票進閘→站臺排隊候車（先下后上）→乘車→驗票出閘（單程票必須投入閘機內）→出站。需返程的乘客，也要重復以上步驟，不同之處是需要用試乘券的副券2再換取一張單程車票。
