臺海網(wǎng)6月3日訊（海峽都市報(bào)記者 王林成 通訊員 陳遲 李文彬）昨日，福州長樂國際機(jī)場第二輪擴(kuò)能航站樓鋼結(jié)構(gòu)正式開吊。此次機(jī)場擴(kuò)能工程包括新建和改造兩部分，總建筑面積約11.5萬平方米，眼下已進(jìn)入了鋼結(jié)構(gòu)主體施工階段。
中建鋼構(gòu)有限公司工作人員表示，該項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程的施工特點(diǎn)主要體現(xiàn)在：施工分布在新舊航站樓等多個區(qū)域，點(diǎn)多面廣，綜合統(tǒng)籌管理要求高；內(nèi)部改造工程作業(yè)繁瑣，又不允許對正常運(yùn)營造成影響，不停航要求高。
記者了解到，2015年，福州長樂國際機(jī)場旅客吞吐量已突破1000萬人次，躋身“千萬量級機(jī)場俱樂部”。本輪擴(kuò)能后，機(jī)場機(jī)位將由36個增至53個，年旅客吞吐量將可達(dá)1800萬人次。
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