臺(tái)海網(wǎng)9月5日訊 據(jù)福州日?qǐng)?bào)報(bào)道，“態(tài)度堅(jiān)決一點(diǎn)！行動(dòng)快一點(diǎn)！”為了讓市民早日享受便捷的地下交通，我市把效率作為政府工作的生命線，用擔(dān)當(dāng)和勇氣全面提速地鐵建設(shè)。昨日召開的市領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研福州地鐵項(xiàng)目專題會(huì)明確：2017年1月20日，1號(hào)線（一期）全線試運(yùn)營(yíng)；2019年1月31日，2號(hào)線開始試運(yùn)行；2016年底，6號(hào)線開工建設(shè)；2016年11月底，5號(hào)線開始總體設(shè)計(jì)招投標(biāo)；2017年1月底，4號(hào)線開始總體設(shè)計(jì)招投標(biāo)。

　　在昨日召開的市領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研福州地鐵項(xiàng)目專題會(huì)上，有關(guān)部門向市民開出了福州地鐵建設(shè)時(shí)間表。

　　地鐵1號(hào)線：運(yùn)營(yíng)人員將在本月20日逐步進(jìn)駐各站點(diǎn)；本月30日完成北段所有站點(diǎn)土建工程施工，并實(shí)現(xiàn)全線電通；10月1日車輛上正線調(diào)試，江北城區(qū)影響道路通行的地鐵施工圍擋全部拆除；象峰站、秀山站、屏山站、南門兜站、達(dá)道站（北段）等完成道路恢復(fù)；12月前拆除東街口東北角、西南角各自工地施工圍擋，移交給道路恢復(fù)施工并完成全線設(shè)備單體調(diào)試和綜合聯(lián)調(diào)；1月20日實(shí)現(xiàn)1號(hào)線（一期）全線通車試運(yùn)營(yíng)。二期建設(shè)方面，今年12月底，下洋站、三江口站動(dòng)工建設(shè)；2017年底，火車南站至安平站實(shí)現(xiàn)洞通；2019年6月18日全線洞通；12月底全線軌通；2020年6月底全線電通，8月底綜合聯(lián)調(diào)，10月1日試運(yùn)行。

　　地鐵2號(hào)線：2016年9月底完成站點(diǎn)征遷（新選址洋里站11月底完成征遷），全面動(dòng)工建設(shè)；2017年12月底完成鼓山站、西洋站、祥坂站等13個(gè)車站主體工程；2018年3月底全線洞通，7月底全線軌通，10月底全線電通，11月底綜合聯(lián)調(diào)；2019年1月31日試運(yùn)行。

　　地鐵6號(hào)線：2016年10月底完成初步設(shè)計(jì)評(píng)審，11月底完成施工、監(jiān)理招標(biāo)；今年12月底開工建設(shè)。

　　地鐵5號(hào)線：2016年10月底完成工可評(píng)審，2016年11月底開始總體設(shè)計(jì)招投標(biāo)。

　　地鐵4號(hào)線：2016年12月底完成工可評(píng)審，2017年1月底開始總體設(shè)計(jì)招投標(biāo)。

　　（記者 孫漫 林洛羽/文池遠(yuǎn)/攝）