“只要有進(jìn)貨渠道，怎么賣(mài)沒(méi)人管”

記者隨后前往白湖亭周邊，暗訪了多家電動(dòng)車維修店，發(fā)現(xiàn)店內(nèi)均在賣(mài)電動(dòng)車強(qiáng)光燈，款式很多，亮度都很強(qiáng)，不少店還提供改裝服務(wù)。

“只要有進(jìn)貨渠道，我們?cè)趺促u(mài)都沒(méi)人管！”在其中一家維修店，店主表示，有關(guān)部門(mén)對(duì)銷售、改裝強(qiáng)光燈的監(jiān)管并不嚴(yán)，就在半小時(shí)前，他剛替一位顧客改裝了強(qiáng)光燈。店主說(shuō)，僅這個(gè)月，他已改裝了不下10輛電動(dòng)車的車燈，其中就包括帶有爆閃功能的“惡魔眼”。

海都記者發(fā)現(xiàn)，不少網(wǎng)店也在賣(mài)電動(dòng)車強(qiáng)光燈，售價(jià)從十多元到上百元不等。其中一家網(wǎng)店推薦了一款“外置式聚光型強(qiáng)光燈”，強(qiáng)調(diào)該燈“可做照明大燈用，也可做車頂探照燈，超過(guò)氙燈的亮度”。

調(diào)查 查電動(dòng)車強(qiáng)光燈 路面執(zhí)法難度大

近段時(shí)間采訪中，海都記者就如何整治電動(dòng)車強(qiáng)光燈，咨詢了警方人士。

該人士介紹，從警方層面，查處電動(dòng)車強(qiáng)光燈，主要依據(jù)是《福建省非機(jī)動(dòng)車管理辦法》禁止“改變（電動(dòng)車）外形或者已登記的技術(shù)數(shù)據(jù)的”。

但實(shí)際執(zhí)法時(shí)，卻存在操作難的問(wèn)題。首先，與機(jī)動(dòng)車相比，電動(dòng)車的強(qiáng)光燈究竟是出廠自帶的，還是后期改裝的，從外觀上難以判斷；其次，電動(dòng)車使用燈光的時(shí)間多為夜間，加上車身靈活，較難攔查。以上兩大因素，決定了查處電動(dòng)車強(qiáng)光燈無(wú)法大范圍鋪開(kāi)。

該人士還表示，即使確定電動(dòng)車燈光屬于后期改裝的，處罰也僅為罰款50元，車主違法成本低。執(zhí)法難、違法成本低，造成電動(dòng)車強(qiáng)光燈亂象愈演愈烈。

市民呼吁：制定電動(dòng)車燈光標(biāo)準(zhǔn) 禁止強(qiáng)光燈流入市場(chǎng)

如何遏制電動(dòng)車強(qiáng)光燈？不少市民也提出了自己的意見(jiàn)。

有市民認(rèn)為，首先，廣大車主應(yīng)自覺(jué)抵制電動(dòng)車強(qiáng)光燈，不購(gòu)買(mǎi)、不改裝；其次，《福州市電動(dòng)自行車管理辦法》規(guī)定，禁止改裝、拼裝電動(dòng)自行車，市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)源頭管理，從生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)抓起，遏制強(qiáng)光燈的泛濫。

還有市民建議，福州市銷售、登記報(bào)牌的電動(dòng)自行車產(chǎn)品，必須是列入《福州市合格電動(dòng)自行車產(chǎn)品目錄》的車型，相關(guān)部門(mén)應(yīng)完善燈光標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的車型，不能列入目錄，已列入?yún)s不符合標(biāo)準(zhǔn)的車型，也應(yīng)從目錄中刪除。

對(duì)此，有關(guān)部門(mén)內(nèi)部人士介紹，目前，《福建省非機(jī)動(dòng)車管理辦法》、《福州市電動(dòng)自行車管理辦法》中，對(duì)于電動(dòng)車燈光的類型、亮度等，都沒(méi)有具體的技術(shù)要求。

海都記者查詢發(fā)現(xiàn)，在一份東莞市本鈴車業(yè)科技有限公司的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)電動(dòng)自行車的燈光有明確規(guī)定，“燈光有效照射距離，遠(yuǎn)光8米，近光4米”。該人士認(rèn)為，電動(dòng)車強(qiáng)光燈危害大，相關(guān)部門(mén)應(yīng)盡快完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。