不少大樹已就近移植到閩江公園橋梁園

海峽網(wǎng)3月1日訊 (海都記者 石磊磊/文 毛朝青/圖) 尤溪洲大橋北橋頭互通立交改造，是福州城區(qū)六個重要堵點改造工程之一，去年底已動工。工程中，包含了30895平方米（約46畝）的綠地面積。該綠地種有十幾種、800多棵大樹。昨日上午，市民徐先生向海都報反映，綠地中的很多大樹被就近移植到百米外的閩江公園橋梁園。據(jù)福州市園林局介紹，這是市區(qū)綠化施工中的新嘗試，就近移樹除了能保護大樹，還能節(jié)省運輸成本。

不少要移植大樹，轉(zhuǎn)入閩江公園安家

“園林工人把樹苗裝上卡車，直接運到了閩江公園，這是把公園當苗圃嗎？”昨日，家住福州寧化街道的徐先生告訴記者，尤溪洲大橋北橋頭西北角的綠地，正在移植樹木。

隨后，記者在現(xiàn)場看到，施工人員有的在整地，有的在整理要移植的灌木。市容和環(huán)衛(wèi)部門正在清理地上泥土，保證道路整潔和暢通。最后，這些大樹被運到了閩江公園橋梁園。

而橋梁園的綠地上，已經(jīng)移植了幾十棵的杜英、大花紫薇、香樟、桃樹等大樹，它們保持著較為完整的樹冠。對于徐先生的疑問，閩江公園工作人員說，這些大樹是在公園永久安家，現(xiàn)已納入到公園養(yǎng)護范圍。

長勢不好樹木，運回苗圃重新培植

負責移樹的，是市園建公司。相關負責人告訴記者，尤溪洲大橋附近綠地的大樹，要移走的，都將就近移植。“大樹移植，都要對樹冠進行修剪，這是對大樹的一種損耗。如果只移植100米，就不用怎么修剪，公園方面也有工人一同協(xié)作。春節(jié)開假后，我們就開始移樹，將有650棵大樹完成移植。”

該負責人給記者提供了一份清單，記者看到，要移植的大樹包括木棉、香樟、桂花、小葉欖仁、秋楓等十幾種大樹，其中170棵就近搬到閩江公園北園，120棵大花紫薇和小葉紫薇移植到茶亭公園，74棵移植到南江濱生態(tài)園，230棵移植到閩江公園南園……還有17棵小葉榕被運到市區(qū)的安全島做綠化。

“650棵就近移植的大樹，運輸距離在50米到10公里之間，約占整個工程移樹量的80%。沒有移到公園的大樹，很多是因為長勢不佳，需要到苗圃中重新培養(yǎng)。”該負責人說。

節(jié)約型綠化將在其他工程推廣

以往福州一些工程移樹，苗木會回到園林部門的苗圃，這些苗圃都遠離市區(qū)，運輸過程需要動用大卡車。據(jù)市園林局相關負責人透露，尤溪洲大橋附近綠地就近移樹，是一種節(jié)約型綠化。

“首先，過去移植囤苗，意味著植物要多次移動繁殖，影響植物的生長。其次，在移植過程中，如果運到市區(qū)外的苗圃，運輸成本較高，有的甚至高于大樹售價。再者，回苗圃需要重度修剪。就近移植能避免這些問題，保證實施綠地讓路工程時，城市的綠量不會大幅減少。”園林專家表示，目前福州市區(qū)的囤苗地已經(jīng)飽和，就近移植還能解決場地問題。今后的施工中，如果市區(qū)綠地有空間，這種移植方式還將施行。