原標(biāo)題：福州104個(gè)的哥上“黑名單” 需培訓(xùn)考試后上崗
臺(tái)海網(wǎng)5月12日訊 據(jù)海峽網(wǎng)報(bào)道， 近日，福州市交通委通報(bào)了2017年第二批出租車駕駛員不適崗名單（見右表格），共計(jì)104人，不適崗時(shí)限為2017年5月9日至2017年8月9日。到期后，這批出租車司機(jī)，需經(jīng)過(guò)重新培訓(xùn)，考試合格后方可上崗。
不打表、繞道等 還是違章“重災(zāi)區(qū)”
據(jù)了解，在此次的名單中，詳細(xì)公布了被處罰出租車司機(jī)的姓名、身份證號(hào)碼、出租車車牌號(hào)、所屬公司、違章時(shí)間、違章事項(xiàng)等信息，內(nèi)容十分詳細(xì)。福州市交通管理部門工作人員介紹，本次公布的不適崗名單中，司機(jī)的違章行為多發(fā)生在去年年底，因需要一個(gè)調(diào)查、處理、抄告的時(shí)間，所以近日才公布。
海都記者注意到，“不按表收費(fèi)”、“營(yíng)運(yùn)途中無(wú)故繞行”、“無(wú)正當(dāng)理由拒載”依然是出租車違章的“重災(zāi)區(qū)”，而駕駛私人出租車的違規(guī)司機(jī)占總數(shù)六成以上。
業(yè)內(nèi)人士分析，受網(wǎng)約車沖擊，的士司機(jī)難招，部分私人車主對(duì)所聘司機(jī)缺乏管理，甚至出現(xiàn)不想管、不敢管的情況，導(dǎo)致私人出租車的違章次數(shù)高于公營(yíng)車。
聘用“黑名單”司機(jī) 將被重罰
此前，海都報(bào)曾曝光，部分私人出租車車主，因招不到的哥，而冒險(xiǎn)招聘不適崗名單中的駕駛員，導(dǎo)致“黑名單”中的駕駛員又有機(jī)會(huì)上路宰客。
對(duì)此，福州交通管理部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次公布的名單已報(bào)送福州各出租車公司，無(wú)論是出租車公司還是私人車主，如果聘用名單內(nèi)的出租車司機(jī)，都將被重罰。此外，被列入名單的司機(jī)，在不適崗時(shí)限到期后，也不能直接開出租車，而要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試，在考試合格后才能上路。
此外，在不適崗時(shí)限內(nèi)名單上司機(jī)也無(wú)法用出租車從業(yè)資格證換取或考取網(wǎng)約車從業(yè)資格證。
