中新社福州3月29日電 (閆旭 姚維佳)29日，“臺(tái)春”輪順利靠泊福州港江陰港區(qū)，這是繼中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)和萬(wàn)海航運(yùn)在江陰港區(qū)合作開(kāi)辟印巴線后，該港區(qū)新增的又一條外貿(mào)航線。
該航線共有2艘運(yùn)力約1400標(biāo)箱的集裝箱船舶進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，每周四掛靠江陰港區(qū)，途經(jīng)福建江陰—廣東汕頭—香港—深圳蛇口—南沙—越南卡萊，航程約9天。
目前，福州港江陰港區(qū)把握“一帶一路”建設(shè)的重大機(jī)遇，快速對(duì)接“21世紀(jì)海上絲綢之路”，主動(dòng)融入“海上福州”建設(shè)，全力打造江陰國(guó)際深水大港。
“臺(tái)春”輪此次靠泊共裝卸375標(biāo)箱。福州港口管理局稱(chēng)，隨著越南航線的開(kāi)通，江陰港區(qū)的“一帶一路”航線已達(dá)10條，促進(jìn)了福州港吞吐量的增長(zhǎng)。
據(jù)福州港口管理局透露，今年第一季度，福州港已完成集裝箱吞吐量60.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)13.1%。
福州港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該航線的開(kāi)通，強(qiáng)化了福建江陰至越南胡志明市的整體航線布局，為福建省及廣東汕頭、廣州等地區(qū)貨物運(yùn)輸提供了更便捷的海運(yùn)通道。(完)
