手機(jī)掃碼乘地鐵比例全國(guó)居首
數(shù)字元素也融入福州地鐵。乘客一踏進(jìn)車站,智能照明系統(tǒng)就提供最優(yōu)照明,環(huán)境控制系統(tǒng)(BAS)可通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)控制車站溫度和濕度;乘坐電扶梯到站廳,用自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)進(jìn)站臺(tái),乘客信息系統(tǒng)(PIS)會(huì)顯示列車到站時(shí)間;地鐵上,信號(hào)系統(tǒng)作為“指揮官”,可控制列車加減速、區(qū)間運(yùn)行時(shí)速及到站后精準(zhǔn)停車。
在乘車“數(shù)字化”上,福州地鐵互聯(lián)網(wǎng)+AFC平臺(tái)去年10月16日上線,已服務(wù)市民超過(guò)700萬(wàn)人次,現(xiàn)在使用“福州地鐵碼上行”手機(jī)APP掃碼過(guò)閘的乘客比例占總客流30%以上,掃碼搭乘地鐵的乘客比例居全國(guó)首位。
近日,福州地鐵已啟動(dòng)“e福州”APP測(cè)試,未來(lái),福州市民乘坐地鐵,除了刷“福州地鐵碼上行”APP,還可以通過(guò)“e福州”刷碼進(jìn)站。
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原文標(biāo)題:福州出行支付方式多元化 投幣掃碼銀行卡統(tǒng)統(tǒng)認(rèn)賬
